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Hallo
mein Ölablassschraubengewinde (was für ein Wort) ist auch hinüber was nimmt man dort am besten Helikoil oder diese Buchsen? Gibt es die in M12x1,5?

MfG Micha

Immer Buchsen ..... am besten von Würth

Wer einmal Würthbuchsen verwendet hat.....der weiss was ich meine

Vielen Dank für die zahlreichen Antworten. Ich denke ich werde die Würth Buchsen verwenden. Die Variante mit Schweißen und neues Gewinde schneiden gefällt mir nicht so gut, da hat man das gleiche Problem wieder -> weiches Alugewinde.
Ich sehe mittlerweile den Vorteil der Buchsen auch darin, dass die Zündkerze, welche ja doch hin und wieder ausgebaut wird, in Stahl verschraubt ist.

@igel: wir haben da immer Kaltmetall genommen

rambowduck hat geschrieben:@igel: wir haben da immer Kaltmetall genommen

Ja klar...;)

Das ist Murks.

das hat die 14 Jahre, die ich in einer renomierten Motoreninstandsetzung gearbeitet habe niemanden interessiert, aber Du wirst es schon wissen

rambowduck hat geschrieben:das hat die 14 Jahre, die ich in einer renomierten Motoreninstandsetzung gearbeitet habe niemanden interessiert, aber Du wirst es schon wissen

Na ja es gibt einen unterschied zwischen "es hat funktioniert" und handwerklicher sorgfalt. Kaltmetall ist irgendwie nur ne Notlösung.

Bei Flugmotoren wird das ausschließlich mit Helicoils gemacht. Und bei mir hat sich noch nie eines gelockert oder gar rausgedreht. Du machst den Auspuff ab, öffnest das Auslassventil und bläst mit dem Staubsauger Luft rein. Dann kannst Du am Gewinde "spanen" wie du willst - es fällt garantiert kein Span rein.

Schraubergrüße

Tilo

Sehe ich auch so und nicht alles, was gewerblich gemacht wird, ist auch besonders gut. Es ist in erster Linie einfach, schnell und preisgünstig (zumindest für den, der es macht, was der Kunde zahlt ist ein anderes Thema).

Entweder aufschweißen und neu schneiden, oder eine Buchse. Letzteres ist durch die "Panzerwirkung" sogar noch etwas besser (und noch dazu einfacher und relativ günstig).
Gruß,
Andreas

Das wollte ich noch schnell hinzufügen , aber der Andreas war schneller. An meinem Alu Motorgehäuse sind die Gewinde zum Primär von Werk aus gebuchst. Dadurch vertragen die mehr Drehmoment .