caferacer-forum.de

Heyhou Timmy,
...geiles Mopped!!!
Ich finde den "Rollrasen" in Deiner Werkstatt cool - is ma was anderes!!!

Timmy hat geschrieben:Moin,
ja der soll so...why not?
Gruß
Tim

dann wirst du in Rechtskurven keinen Spass haben, sieht zumindest auf den Bildern so aus. Kannst dir ja überlegen ob du ihn nach oben drehst, dann ist er näher am Moped und kannst auch ordentlich in Kurven fahren, die Halterung am Auspuff würde ich dann wegmachen und mit einer Schelle arbeiten.

Toll geworden bis jetzt

(und noch nicht einmal fertig)


Gruß desmo

Mahlzeit Leute!
Ja ihr habt recht mit dem Auspuff. Ich hab jetzt mal nen Halter für die Befestigung an der Innenseite gebaut. Das bringt 5cm Versatz zum Hinterrad. Mal schauen. Hochziehen ist eher schwierig weil man ja bei 4in1 nicht nur ein Rohr bewegen muss.
Ja die Speichen waren der ausschlaggebende Grund für eine frühe GS. Die Gussfelgenvariante eignet sich nicht so gut für eine klassische Cafe Racer Interpretation. Wohl aber in schwarz gepulvert für eine Flattrackerversion.
Thema Tank. Hier ab ca. 0:50 ist die Bearbeitung rines Tanks recht gut gezeigt.
Ich lass meinen Tank erstmal so. Eine GS 750 für Projekt 2 ist schon in Aussicht... ;-)


Beste Grüße
Tim

Nabend,
Tacho und DZM montiert. Bin sehr zufrieden!
Schönen Abend
Timmy

Cool, auch dass die Zeiger nicht parallel stehen

Aber wieso steht da "Tachometer" auf dem Drehzahlmesser?
Wirst nie wissen, wie schnell Du bist... weil Du immer automatisch erst auf den Tacho schaust

Hallo Kolja,
"Tach" oder Tachometer steht für DZM und Speedo oder Speedometer für die Geschwindigkeitsanzeige. Hab mich am Anfang bei eBay.co.uk auch totgesucht... :-)
Grüße
Tim

Die Instrumente sind wirklich chick!!
Quelle? Ebay UK??

Moin,
http://japan.webike.net
Schöne Sachen dort...
Gruß
Tim

Hallo,
Ist die Maschine noch da?
Grüße Birk