caferacer-forum.de

Hi Wulf,

bei uns stehen natürlich die Moppeds in der Garage, die Autos draussen.
Dafür befreie ich das Auto meiner Liebsten bei Bedarf von Schnee und Eis
Viel Spaß bei der Probefahrt und mit deiner neuen Enfield

... fragt Lemmi, fragt mich: der Trend geht zur Scheune!
Schöne Grüße, Bambi ... ich denke auch, das ist passiert. Ging mir 1981 mit der Tiger Trail (ohne Probefahrt) genauso!

höre, wie immer,...auf das teufelchen...

... mein'ste jetzt mich oder das auf seiner linken Schulter?
Schöne Grüße, Bambi

griasdi Robert

Leistung mau
Auspuff Original is ne frechheit was die überlakierten ausgeflickten schweißnähte angeht
neues modell 2015 hat mehr plaste und meines wissens andere amaturen/cockpit verbaut


ansonnsten gibts genug im zubehör das sich das gefährt verfeinern lässt

und nichts was sich nicht lösen lässt

fahr es probe und endscheide dann . optisch is es a traum !
angeblich sind sie an nem 2 zylindermodell drann ;-)

wenn man weis auf was man sich einlässt , sind enfields a traum :-)

gruß vom dieselnden Bastl

Eine Proberunde muß def. sein, da ich ein Handicap an meinem linken Sprunggelenk habe.
Viele Mopeds fallen da für mich aus, die Continental überraschte mich aber beim Probesitzen positiv.
Passt scheinbar gut zu meiner Größe (ca.176cm) und ist viel "bequemer", als sie aussieht.
Falls ich mir so ein Teil hole, werden sicher keine Megatouren damit gefahren, das ist sowieso klar.
Sie ist aber sehr hübsch anzuschauen und macht, beim Posen vor den Cafe's, eine gute Figur.
So wenig wie an der Kiste hätte ich auch noch nie umgebaut...Endtopf, Blinker, Rücklicht, Spiegel getauscht und fertig.
Mal sehen, wie die Probefahrt wird....

Merci Bastl,
für Deine Tips!

Hi Wulf!

Meine erste Tat an der GT wäre es, die furchtbar gelben
Dämpferfedern schwarz pulvern zu lassen.
Die tun mir richtig in den Augen weh, und zerstören
auch etwas den klassischen Look.

Jupp100 hat geschrieben:Hi Wulf!

Meine erste Tat an der GT wäre es, die furchtbar gelben
Dämpferfedern schwarz pulvern zu lassen.
Die tun mir richtig in den Augen weh, und zerstören
auch etwas den klassischen Look.

Da hast du sowas von wahr Juppes

LG Hans

Jupp100 hat geschrieben:Hi Wulf!

Meine erste Tat an der GT wäre es, die furchtbar gelben
Dämpferfedern schwarz pulvern zu lassen.
Die tun mir richtig in den Augen weh, und zerstören
auch etwas den klassischen Look.

Stimmt! Die hatte ich vergessen...
...die Stoßdämpfer würde ich austauschen, da m.M.n. diese Paioli-Dämpfer, mit den Ausgleichsbehältern, nicht zum Stil des Mopeds passen. Schlicht in chrom oder schwarz und gut is...