caferacer-forum.de

Hi David,

klar, die Kühlrippen am Kopf sind immer noch die gleiche Masse für die Kerze(n), als wenn du sie dort einschraubst ;-)
Hat der Motor eine eigene Masseverbindung zum Minuspol der Batterie ?
Nur die Verschraubung über den Rahmen wäre mir zu wenig.

Nein... dachte nicht...

Halo`bin neue in cafeRacer...
Wohne in die Schweiz besitze auch eine Gilera 300 B Extra ( ex Polizei )
Irgendeine hatte probleme mit diese maschine ( zündung )
Die erste modelle sind bekannt.. storüngen vor allem wege die ueberhitzüngen....
Bitte , melden .....habe versch. teile ..
Zündung probleme sind bekannt,habe auch gehabt und wie..
mit Gilera Rossa Sport jg. 1958 , einmal alles revidiert und lauft ,und lauft ,und lauft
PS: Suche auf DEUTSCH Gebrauchsanweisung, Reparaturanleitung, GILERA 300 B Extra auf DEUTSCH