caferacer-forum.de

griasdi Michi

die alten guzzi haben auch solche züge mit winkel
hält sich preislich auch im rahmen


gruß Basti

Moin Michael,

die GS 750 und GS 1000 Gaszüge kommen da ebenfalls auf knappe 90°.

Danke !
Ich mache mir bei Nicht-Honda Zügen Sorgen um die Aufnahme oben in der Armatur.
Keine Ahnung ob die passen.

Meine alte Kawa-Armatur hat zwar einen um 90° abzweigenden, somit parallel zum Lenker verlaufenden Gaszugausgang, aber eine völlig andere Befestigung im Gehäuse.
Wenn das mit dem CX500-Gaszug nicht klappt, dann schleppe ich den aktuellen Gaszug mit zum freundlichen Gebrauchtteilehändler und lasse mir den passenden Zug raussuchen.
Weiß ja jetzt, nach welchen Modellen ich suchen bzw. verlangen muß ;-)

Und ich bekomme die Prügel
Du hast aber den Zug von der "normalen CX" bestellt? Der von den C Modellen ist Länger und wie du ja schreibst benötigst du ja einen kurzen Zug.
Noch eine Möglichkeit einfach mit dem alten Teil zu Louis oder Polo fahren und sich was passendes raus suchen Lassen.

Hallo Michael

Wenn du nichts passendes finden solltest kannste immer noch versuchen einen Bowdenzug selber zu bauen , soooo schwer is das nicht und soooo spezielles Equipment braucht man dazu nicht .

guckst du ;-)

http://www.ddrmoped.de/forum/index.php? ... c=1608&hl=


Gruss

Uli

Hi Marlo,

ist noch viel schlimmer !
Ich habe den gebrauchten Gaszug einer CX500T für 12,50 Euro inkl. Versand bestellt.
Der hat mich angesprungen, weil das Gaszugröhrchen in schwarz (Kunststoff?) ist und eine zusätzliche Gummitülle als Knickschutz besitzt.

Wenn er passt, habe ich zumindest ein Teil eines Turbomotorrads verbaut, wenn auch nicht den Turbolader
Wenn nicht, probiere ich einfach einen anderen Zug aus.
Der aktuelle Gaszug tut seinen Job, keine Frage, es könnte aber eben ein Tick besser sein ;-)

Die Zubehördiscounter haben Züge auf Lager ?
Auf die Idee bin ich ja noch garnicht gekommen.
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Hi Uli,
danke für den Link. Super Anleitung !
Theoretisch weiß ich wie es geht, nur praktisch habe ich das noch nie gemacht und es reizt mich auch nicht sonderlich, das auszuprobieren.
Dat olle Lötzinn gehört nicht zu meinen Freunden

moin,

wenn der stumpf eingelötet wurde, ist das mumpitz.
der zug muss oben aufgespleisst werden, damit er nicht rausrutscht.

in einer der letzten classic zeitungen, war ein mehrseitiger bericht darüber.
ich kroos den mal raus.

und.... turbo ist kein thema, nimmsr du das:

http://www.ebay.de/itm/Auto-KFZ-Turbo-S ... 0570625183


galo