caferacer-forum.de

rsvholger hat geschrieben:Kann ich davon ausgehen, dass mein Tacho auch einen K-Wert von 0,8 hat ?

ja, ca.....

der genaue k-wert steht auf dem originalem tacho unter der km/h beschriftung...
gruß aus schwalmtal
erich

K-Wert ist 0,8.

Heute habe ich meine Felgen abgeholt. Freue mich schon drauf wenn die Reifen montiert und die Räder wieder eingebaut sind...

Servus,

sieht klasse aus so in Hochglanz. Hast Du die Pulvern lassen? Für den Bremsflüssigkeitsbehälter gibt es beim Fachhandel entsprechende Montagehilfen die den Winkel ausgleichen, allerdings i.d.R. für Japaner weil niemand damit rechnet das jemand aus einer Kuh ein Rennpferd macht. Also Bremse kompl. umbauen.
Wie löst Du die Sache mit dem Drehzahlmesser (Vorwiderstand für die Lima)?

Viel Spaß beim Basteln

Sven

Moin, schickes Projekt...

welchen Lack hast bei dem Motor genommen?

Hi,

habe standard Motorlack aus m baumarkt genommen. bin der meinung, dass mir das lackieren gut gelungen ist. der lack härtet aber erst bei entsprechender hitze vollständig aus. hatte den hobel bei 38 grad aussentemperatur draussen in der sonne stehen. teile waren echt heiss geworden. ob das zum aushärten langt ist ne andere frage. ich bin der meinung, der lack ist sehr empfindlich. wobei ich auch sagen muß, je nachdem wo und wie sehen abnutzungsspuren sogar gut aus...

die felgen sind nicht gepulvert sondern lackiert in seidenmatt. das sieht echt richtig geil aus. würde ich sofort wieder so machen.

über die sache mit dem widerstand habe ich mir noch nicht wirklich gedanken gemacht. evtl. kommendes wochenende. hat jemand einen tip wie man das am einfachsten lösen kann ? es gibt ja so "adapterstecker". aber letzten endes dürfte es ja kein problem sein sowas selber zu bauen. mit steckern bin ich ja jetzt bestens ausgerüstet. brauche nur zu wissen wo was hin kommt....

Ja dieser motorlack... Der wird nur nie so wirklich hart, weil der Motor ja keine 200 Grad erreicht .... Mein Lack kannst getrost wieder abwaschen mit Benzin ... Am Motor echt unpraktisch ^^

Werde jetzt dann irgendwann mal 2k Lack testen ... Der ist immerhin Benzinfest. Evtl hält er die 90grad eines Motors auch aus .... Suche nur noch nach einem matten ...


Gruß Kay

Hatte mal die Ventildeckel einfach mit Kunstharz lackiert - hat gehalten ! ! ! Mit dem Ding war ich Sommer und Winter unterwegs . . .

Grüße aus MV

habe die räder mal eingebaut. bin begeistert !!

Ja sehr schick...

Die Spiegel wollen mir nicht so ganz gefallen... machen die optik wieder bisschen kaputt... aber sonst, GEIL

da hast du recht. das habe ich mir auch schon gedacht. werde mal ausprobieren die spiegel nach unten hängen zu lassen.