caferacer-forum.de

ich denke auch das sie zu mager läuft.

dann pass nur auf, das du dir nicht noch ein loch in den kolben fährst.

bei dem abbrand halte ich das nicht für unwahrscheinlich.

CO tester zur hand?

repsol71 hat geschrieben: weis jemand etwas etwas über dieses phänomen oder obdas ausschlaggebend ist ,

Warum machst Du nicht einfach wieder die gleichen rein, die drin waren?

Ob das was aus macht, weiß ich auch nicht. Stell die Frage mal im CX-Forum, da bist Du ja auch angemeldet.

...Aber abgesehen davon haben die Membranen nichts damit zu tun, dass sie zu mager läuft.

# Wie sehen Deine Ansaugstutzen aus (Rissbildung)?
# Sind die O-Ringe an den Ansaugstutzen neu und wurden beim Einbau nicht aus der Nut gequetscht?
# Ist die Auspuffanlage dicht?
# Was für Kerzen hast Du drin?

...Also so mager, dass nach 100 km die Elektrode von 0,7 auf 1,4 mm runter gebrannt sein soll, das kommt mir schon sehr suspekt vor. ...Da würde ich doch gerne mal ein Foto sehen.

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f104wart hat geschrieben: # Was für Kerzen hast Du drin?

Vor allendingen passt der Wärmewert?

Gruß,

Wolfgang

wsteinert hat geschrieben:

f104wart hat geschrieben: # Was für Kerzen hast Du drin?

Vor allendingen passt der Wärmewert?

Das meinte ich ja damit.

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Ich wollt's nur nochmal verdeutlichen, sonst geht's schneller als man denkt hier weiter:

http://caferacer-forum.de/viewtopic.php?f=8&t=9670