Bei @Omsk seiner XS400 schaut das garnicht soooo schlecht aus mit der Hinterradmontage .
http://caferacer-forum.de/viewtopic.php ... 5&start=70
Allerdings hat sein Moped auch zwei Töpfe , da wirkt das Kennzeichen nicht ganz so dominant .
Ich muss da mal ein paar Nächte drüber schlafen bzw. warten bis das Moped soweit zusammengebaut ist das man sich darüber eher ein Bild machen kann , momentan fällt mir das schwer .
Gruss
Uli

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Honda» CB400f Bj. 75 Restauration / Cafe Racer ( light )
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- Vitag
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Re: CB400f Bj. 75 Restauration / Cafe Racer ( light )
Ja, das sieht schon gut aus an seinem Möp. Bei mir hat es ja auch noch ne Weile Zeit.
LG Ulli
LG Ulli
- grumbern
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Re: CB400f Bj. 75 Restauration / Cafe Racer ( light )
Hinten, definitiv. Soll doch schlank und schnittig werden, was willste da mit so nem Schräglagenbegrenzer? Einseitiger Bremsfallschirm gibt nur Linksdrall 

Re: CB400f Bj. 75 Restauration / Cafe Racer ( light )
Da haste wohl wahrwas willste da mit so nem Schräglagenbegrenzer? Einseitiger Bremsfallschirm gibt nur Linksdrall

Gruss
Uli
Re: CB400f Bj. 75 Restauration / Cafe Racer ( light )
Hallo zusammen
Hab mal angefangen die Kanäle zu bearbeiten .
Die sind wirklich nicht bzw. nicht schön entgratet , z.T. stehen die Ventilsitze im Kanal , bzw. deren Kante ragt in den Kanal .
Das wird wohl ein paar Stunden dauern bis das das halbwegs ordentlich aussieht .
Bei den Vorher / nachher Bildern könnte man meinen das kein Unterschied vorhanden ist , is halt schwierig zu fotografieren und in real schaut besser aus .
Fühlt sich aber auf jeden Fall erheblich besser an bis jetzt ( bin ja noch lange nicht fertig ) .
Gefühlsmässig würde ich es so beschreiben , vorher 80er Körnung , nachher 240er Körnung .
Ansaugkanal vorher :

nachher :

Ventilsitzseite vorher :

nachher :


Wie bereits erwähnt bin ich damit noch lange nicht fertig , muss mir erst noch ein paar kleine Fächerscheiben besorgen , hab keine mehr
Die Kanäle werden nicht vergrössert und die Ventilführungen bleiben auch so wie sie sind , es wird halt nur alles ein wenig geglättet / entgratet .
Gruss
Uli
Hab mal angefangen die Kanäle zu bearbeiten .
Die sind wirklich nicht bzw. nicht schön entgratet , z.T. stehen die Ventilsitze im Kanal , bzw. deren Kante ragt in den Kanal .
Das wird wohl ein paar Stunden dauern bis das das halbwegs ordentlich aussieht .
Bei den Vorher / nachher Bildern könnte man meinen das kein Unterschied vorhanden ist , is halt schwierig zu fotografieren und in real schaut besser aus .
Fühlt sich aber auf jeden Fall erheblich besser an bis jetzt ( bin ja noch lange nicht fertig ) .
Gefühlsmässig würde ich es so beschreiben , vorher 80er Körnung , nachher 240er Körnung .

Ansaugkanal vorher :

nachher :

Ventilsitzseite vorher :

nachher :


Wie bereits erwähnt bin ich damit noch lange nicht fertig , muss mir erst noch ein paar kleine Fächerscheiben besorgen , hab keine mehr

Die Kanäle werden nicht vergrössert und die Ventilführungen bleiben auch so wie sie sind , es wird halt nur alles ein wenig geglättet / entgratet .
Gruss
Uli
- Mojoe
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Re: CB400f Bj. 75 Restauration / Cafe Racer ( light )
Hi Uli,
saubere Arbeit und genau das richtige Wetter für solch filigrane Arbeiten.
Gesendet von meinem LT30p mit Tapatalk
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R.I.P. Tomster
2 Stroke Fan
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- Vitag
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Re: CB400f Bj. 75 Restauration / Cafe Racer ( light )
Schaut gut aus. Willst Du den dann komplett beziehen oder wird der lackiert?
LG Ulli
LG Ulli
Re: CB400f Bj. 75 Restauration / Cafe Racer ( light )
Die Sitzgelegenheit wird komplett bezogen
Gruss
Uli

Gruss
Uli