caferacer-forum.de

Ich drück Dir die Daumen (gibts hier als Smily ja nur in der Form: )

Toller Bericht und schönes Bike,
gratuliere dir zur ersten Ausfahrt.
Schade das sie stehen geblieben ist, aber es lohnt sich ( wenn der größte Ärger verflogen ist) mal Ursachen-Forschung zu betreiben.
Sind ja die ersten schöne km hinter dir.

Gruß
Peter

Übermorgen erlöse ich den armen pfälzer Bauern von der komischen grünen Kuh in seinem Stall und werde, wenn Zeit ist, mal den Kopf abbauen um mir den angerichteten Schaden anzusehen. Ich bin gespannt... Aber eigentlich freue ich mich auch drauf, das wird eine Herausforderung, hatte noch nie einen Motorrad-Motor offen.

Kleine Anmerkung am Rande:
Ich an deiner Stelle würde erst mal eine Druckverlust Prüfung machen, bzw. etwas Druck über die Kerzenlöchen auf die Zylinder geben und lauschen.
Dann kannst du schon mal rausfinden, ob und welcher Zylinder ggf. nach unten durchbläst.

Gruß Kurt

Mahlzeit!
Wenn noch soviel Öl drin ist, daß man es ablassen kann, könnte man anhand von eventuellen Fundstücken das Elend eingrenzen!

Ich tippe mal auf ein Loch im Kolben.

Die Situation in der der Defekt aufgetreten ist ruft längst verdrängte Erinnerungen wach.

Trotzdem,
Kopf hoch!

(Bzw. runter....)

Loch im Kolben wäre auch mein Tipp. Hatte ich ganz früher auch schon mal bei einer 400 Four. Das Bruchstück fiel beim Ölwechsel aus der Ablassschraube. Kolben mit Ringen neu. Frisches Öl mit Filter und sie lief wieder. Steck mal die Finger in Deine Endrohre. Der ölige Finger gehört zur kaputten Seite.

@k3po: Gute Idee, aber der Kopf kommt so oder so runter, also "überflüssige Arbeit" Hab auch nicht wirklich viel an Werkzeug da, muss alles irgendwie ein bisschen improvisiert werden.

Öl wird auf jeden Fall mal gecheckt, erstmal gucken wie viel noch drin ist Ich schwanke immer zwischen Hoffnung, dass es nur die Kolbenringe sind und völliger Resignation, dass alles hinüber ist. Es wird also spannend

Laut Rückspiegel hat es nur aus dem linken Auspuff gequalmt, aber ich hab rechts auch keinen Spiegel

Hi Roadrunner,
falls die Spannung unerträglich
werden sollte, könntest Du Dir
ein Handy-Endoskop besorgen
und einen Blick durch die Zünd-
kerzenbohrung werfen.

https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R4 ... _PrefLoc=1

@ROADRUNN3R: Wenn du den Schaden dann lokalisiert hast, solltest noch mal über die Ursache nachdenken. Z.B. wenn doch ein Loch im Kolben sein sollte, dann könnte z.B. das Gemisch zu mager, oder zu 'wame' Kerzen eingebaut gewesen sein.
Das ist überhaupt mal eine Idee - wie sehen denn die Elektrofen der Kerzen aus? Sind die geschmolzen?

Nicht, dass dir das selbe noch mal passiert.

Gruß Kurt

Die Spannung IST unerträglich, aber bislang konnte ich der alten Möhre noch keine ruhige Minute widmen. Hoffe ich komme diese Woche noch zu was. Immerhin steht sie jetzt vor Ort, das heißt theoretisch könnte ich es bald mal angehen. Hoffentlich diese Woche noch...