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Arduino ist ne coole Sache.

Hab noch mal paar Sachen gemacht.
Nachdem ein Zylinder nicht anspringen wollte, Kompression gemessen, bei 3 Bar, lag der Fehler bei einem festsitzenden Kolbenring.
Paar andere Sachen sind auch passiert.
Ihr wollt ja immer Fotos schaun.
Bitte schön:

Hallo Galo,
in der Großaufnahme vom rechten Lenkerende ist mir aufgefallen, daß das Widerlager der Bremszüge für die Duplex- (oder Doppelsimplex?)Bremse drehbar gelagert ist. Was ist der Grund? Ich dachte, die Züge sollen in diesem Fall ihre Endposition halten. So geht ja offenbar ein Widerlager nach vorn und eines nach hinten 'weg'?
Nun wollte ich gerade als Gegenstück den Griff der Doppelsimplex-Bremse am Triumph-Renner meines Freundes Michael zeigen und stelle fest: der kann - zwar anders gelöst - genauso schwenken!
Der Vollständigkeit halber der Renner noch in ganzer Schönheit:
Jetzt noch neugierigere/ratlosere Grüße, Bambi

Der muss schwenken, um eben auszugleichen.

Ist ne Doppelsimplex

Zugkraft auf beiden Zügen gleich, damit beide Backen gleich angepresst werden.

richtig

feine, simple Technik

Hallo und Danke!
Ich glaube, ich muß mir mal ein Modell bauen ...
Schöne Grüße, Bambi

Brauchst Du nicht, ich hab noch so einen Bremshebel rumliegen...
...und einen weiteren an der Guzzi montiert!

Hallo Stefan,
dann komme ich mir das demnächst mal anschauen! Manchmal liegt die Lösung so nahe ...
Schöne Grüße, Bambi