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Moin,

na, dann bist du wenigstens dieses Problem los

Werde meine auch bald fertig für dem TÜV haben, dann können wir mal ein paar Ausfahrten starten!

Gruß
Dominik

Guter Plan.... Leider Schwitzt meine ganz schön aus der Kopfdichtung... was kommt eigentlich nach Schwitzen?

Kratzmeisterschnipp hat geschrieben:... was kommt eigentlich nach Schwitzen?

Duschen?

Moin Stefan,

also, ich würde vermuten (!), dass die undichte Stelle in der Dichtung immer gröér wird, du also immer mehr Öl verlierst (Ölstand kontrollieren!) und es irgendwann soweit ist, dass die Kompression darunter leidet.
Kannst du das vielleicht etwas näher beschreiben? Ist es 1 Tropfen pro Tag / pro Stunde / pro Minute?

Gruß
Dominik

Da das Wetter ja sooo Schei..... war, konnte ich nicht fahren um den Verbrauch / Oelstand / Schwitzfaktor mal zu kontrollieren.

Kratzmeisterschnipp hat geschrieben:Guter Plan.... Leider Schwitzt meine ganz schön aus der Kopfdichtung... was kommt eigentlich nach Schwitzen?

Siehe meinen Eintrag 69!

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So… wie kommt ein hoher Verbrauch bei einem Moped wie meinem zu Stande? Zum einen mag mein Moped keinen Stadtverkehr. Da schluckt die schon ein wenig mehr. Zum anderen errechnet sich natürlich ein etwas anderer Verbrauch, wenn die Tageskilomteranzeige nicht richtig stimmt. Denn laut Tacho bin ich ca. 85 Kilometer gefahren. Die Streck zeigt goolge maps mir aber mit 103 Kilometer an.

Nun ja…. mein gutes Stück hat eine schlechte Kaltlaufphase und wird oben rum etwas feucht wenn man sie heiß macht.

Ölstand bleibt gleich und insgesamt bin ich sie dieses WE ca. 300 Kilometer weit gefahren. Sie hing gut am Gas und hat auch sonst keine Zicken gemacht!

Ich denke ich kann damit leben. Hab letzte Woche schwarze Lackfolie bekommen. welche ich kommende Woche mal um die Lackteile zu binden versuchen werde!. Matt schwarz!

Bilder folgen!

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Ick hab se tiefer gelegt... in jeder Hinsicht! auf dem Unteren Bild.. noch der Vorher Zustand... Da ich beim Kauf eine Heckhöherlegung und eine Lenkererhöhung drin hatte. Die flog am Samstag raus.
Des weiteren habe ich erst ein mal das Sitzpolster von 5qm Schaumstoff befreit und werde es noch etwas überarbeiten und dann damit zum Sattler. Kürzen werde ich das Heck erst mal nicht, denn ich fahre ab und an mit Sozius.
Ich sitze zwar jetzt nicht mehr so aufrecht... aber es sieht besser und klassischer aus... nicht mehr so Streefighter mäßig...

Ich versuche mich gerade auch an billiger Lackfolie.... von Teil zu Teil werden es immer weniger Blasen und Falten. ich will vorne noch einen kleineren Fender und andere Instrumente und andre Spiegel... Fußrasten, 4in1 Anlage und anderer Endtopf vielleicht im Herbst... Stummelllenker soll im Sommer... da muss ich eh zum TÜV ... dann mach ich das alles in einem Rutsch.

Tiefere Bilder folgen.