caferacer-forum.de

grumbern hat geschrieben: 16. Dez 2021 Nö.

War Triumph nicht mal ein deutscher Motorradhersteller?

Redditch, Worcestershire ist in Indien ? Aha
Und TWN war eine Nürnberger Unternehmen, also englisch.....ich verstehe

Und ist Java nicht viel mehr ne Insel im indischen Ozean?

Ah der Troll wieder.

In dem Fall ist die Motorradmarke gemeint, welche wie BSA und Peugeot Motorcycles jetzt unter dem Mäntelchen von Mahindra steckt.

Britische Marke Ariel , gebaut von den Brüdern , Hanf und Marihuana .

Alter, die Marke Jawa hat kein v, in dem Wort Motocycles gibts kein r und ein Kontext zwischen deinem Gefasel und Andreas Zitat ist nicht erkennbar.
Das man auf 10 Seiten überwiegend gequirlten Mist noch derart eins drauf setzten kann hätte ich nicht gedacht.

TortugaINC hat geschrieben: 16. Dez 2021 Das man auf 10 Seiten überwiegend gequirlten Mist noch derart eins drauf setzten kann hätte ich nicht gedacht.

An dem besagten gequirlten ... Hast du den größten Anteil

Und meinst du der von mir zitierte wäre nicht in der Lage sich selbst zu äußern?

Meine Autokorrektur wollte mich tatsächlich nach Ozeanien schicken

Du darfst meine Fehler gerne behalten. Aber wer im Glashaus sitzt....

Die neu aufgelegte Gold Star ist ein schönes Motorrad und wird sicher seine Liebhaber finden

Neugieriger hat geschrieben: 16. Dez 2021 Redditch, Worcestershire ist in Indien ? Aha

Nö, sagt ja der Name. Aber Royal (!) Enfield war nie ein Waffenhersteller. Die haben Anfangs Kleinteile an Enfield geliefert, sonst nix.
Davon abgesehen produziert RE bereits seit 1955 in Indien (lange Zeit auf der alten englischen Produktionslinie), also ca. 15 Jahre parallel zum Werk in England und nach dessen Über- und Untergang zu Norton Villiers hat man in Indien einfach nicht aufgehört. Ich möchte behaupten, das ist eine ganz andere Nummer, als sich einfach nach Jahrzehnten Markenrechte zu sichern und ein völlig anderes Produkt unter gleicher Flagge und Namen zu verkaufen. Äpfel und Birnen also

Und TWN war eine Nürnberger Unternehmen, also englisch.....ich verstehe

Du kannst aber schon noch lesen, oder? Und die Entstehungsgeschichte hinter Triumph in England, deren beste Zeit nach dem Niedergang des deutschen Werks noch kommen sollte, ist bekannt?
Wenn schon Polemik, dann bitte hysterisch korrekt!

Neugieriger hat geschrieben: 16. Dez 2021 Die neu aufgelegte Gold Star ist ein schönes Motorrad und wird sicher seine Liebhaber finden

Die pro BSA Fraktion des Threads wird es jedenfalls nicht sein. Die einzige Argumentation in 10 Seiten Thread ist, dass sich schon irgendjemand die BSA kaufen wird und der damit verbundenen Botschaft, dass die Befürworter der BSA nicht überzeugt genug sind um sie selber zu kaufen.

Und wie aufs Stichwort kommt Trolltuga auf die Bühne

@ weil du nur die Hälfte der Firmengeschichte von Enfield und Royal Enfield sowie Madras hier ins Feld führst, macht es das nicht besser

Aber lassen wir das, du hast recht

Schick, aber nicht wirklich sportlich : https://motorcycles-for-sale.biz/img/mo ... 428698.jpg
Auch schick, auch nicht wirklich sportlich : https://www.nieuwsmotor.nl/images/motor ... ndra_2.jpg


Welche nun schicker ist ... ka..egal.





Unschick und unsportlich : https://www.offroadcentrum.nl/upload/pr ... G_9534.JPG
Auch unschick, aber wenigsten versucht sportlich : https://i.pinimg.com/736x/56/ed/c6/56ed ... rcycle.jpg


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