caferacer-forum.de

Ich hätt gern auch die ABE, habe aber absolut keine Lust hier irgendwie die ganzen 10 Seiten durch zu lesen...

Wer lesen kann ist klar im Vorteil.

EnJay hat geschrieben:Hast recht. Download ist nicht mehr aktiv.

Habs neu hochgeladen.
Daher unter neuem Link - ansonsten alles beim alten.

Bittesehr :

Wie gehabt so im Browser abtippen

BITTESEHR!

Das ist der Beitrag von Seite 9 wie Ratz schon geschrieben hatte und ich auch schon 2 Beiträge vorher.
Wenn jeder hier immer "ich hätte gerne das Gutachten" drunter schreibt ohne den letzten Beitrag gelesen zu haben verschwindet der Beitrag natürlich wieder.
Kurz die letzten 1-2 Seiten überfliegen kann man doch mal machen oder? Ich muss nämlich sonst jeden einzelnen Nutzer per PN bitten mir seine Email Adresse zu geben um das Gutachten dann per Mail zu schicken, da das übers Forum nicht geht.

Servus,

hab seit letztem Jahr ein CafeRacer Projekt ( XV750 ) und bin jetzt auf der suche nach einem Gutachten für die Tarozzi Universal Fußrasten.
Kann mir da jemand helfen?

Vielen Dank Gruß Tobi

Dein Ernst ... ?

Das gibts doch nicht!!!

Hast Du Dich extra deswegen hier angemeldet?


...Eigentlich fällt man bei uns nicht mit der Tür ins Haus, sondern klopft erst mal an und sagt hallo.

Hallo zusammen..
ich bin derzeit beim Aufbau einer Honda CB 750 Four K6 zum Caferacer und stehe nun vor der Entscheidung,
was mache ich mit den Fußrasten
Ich würde gerne die Universal Tarozzi Klapprasten montieren (das Tarozzi Gutachten ist wohl nur für die F1 wie ich gesehen habe..oder?)
Die Grundplatten Rechts / Links würde ich selbst aus Alu anfertigen, welche dann die Form der Raask bekommen sollen (Optisch schöner)
Nun die Frage >> was meint Ihr dazu, fällt der Tüv Mann in Ohnmacht oder ist das kein Problem ??
Bitte um eure Meinung ..Erfahrung zu so etwas
Danke & Gruß
Bernhard

Ich hab meine Tarozzi auch an selber gebauten „Raask“-Platten angebracht. Die Platten wurden aus 10mm Alu 7075 zurecht gesägt/gefeilt und ich habe die Fahrgestellnummer eingeschlagen. Die Nummer, den Rastenhersteller und den Versatz in mm hat der Prüfer dann in die Papiere eingetragen, war gar kein Problem.
Vor dem Bau wurde natürlich erst alles besprochen.

Hallo zusammen,

ich bin hier neu und freu mich ein paar Gleichgesinnte zu treffen
Mein neues Projekt ist eine 900er Bolle SC 01, Bj 80 . Der TÜV vermießt mir meine Freude an den Tarozzi Fußrasten. Trotz Teilenummer möchte die das nicht eintragen Hat evetuell jemand ein Gutachten?
Vielen Dank Abra