caferacer-forum.de

Mir ist aufgefallen,dass ich es leider mit meiner "Foto-Dokumentation" etwas schleifen lasse.

Habe irgendwie kaum Bilder der letzten Zwischenstände: Ich versuche jetzt wieder mehr und bessere Bilder zu machen.

Aktuell ist der Motor revidiert und eingebaut, Felgen, Gabel und Bremsen sind überholt und eingebaut.

Jetzt bin ich gerade dabei die Elektrik neu zu verlegen. An sich sollte das alles kein Problem sein, habe mir einen neuen Schaltplan gezeichnet: Allerdings bin ich über 2 "Bauteile" gestolpert, bei denen ich mich Frage ob diese nötig sind, oder durch kleinere moderne Bauteile ersetzen kann: ich denke die Sperrdiode "öldruck" könnte ich am ehesten ersetzen, oder? Das Relais könnte schwierig werden?!

Aus Alt: mach Neu Habe soweit alles zerlegt, gereinigt und die Gehäuse mit 2K-Lack lackiert.

Alle Kontaktstellen mit Messingbürste blank gemacht und mit Kontaktspray behandelt.

Schräubchen wurden (fast alle) erneuert und die verrosteten Teile die man nicht als Ersatzteil bekommt blank geschliffen und "schwarzgebrannt/brüniert"

Die Beschriftungen habe ich über KEDO bekommen, leider kein "Start" und "Choke" aber damit kann ich leben.

Saubere Arbeit, Ralf!
Anerkennende Grüße, Bambi