Spot Repair ohne Farbrezeptur

[jenscbr184]

Eventuell auch genau so pulvern?

Sorry...Rolf..

[mrairbrush]

Warum sorry? Ist doch ok wenn es geht. Hast ja ein tolles neues Konterfei.

[mrairbrush]

Was ein geiler Lack. Am besten man merkt sich die Spritzrichtung um das später man ausbessern zu können, aber ergibt sich aus dem Objekt.

[mrairbrush]

Buelltank in einem ganz feinen schwarz Met. Hatte hinter dem Tankstutzen einen ordentlichen Steinschlag. Oben drauf beilackiert und auspoliert. Nix mehr zu sehen. Genauer Farbton war unbekannt. Also schwarzen Basislack (RAL 9005) genommen und etwas Pigment von Merck
https://surface-portal.merckgroup.com/D ... /PM/158028 dazu gegeben. Auf 100ml eine Messerspitze reicht. Am besten erst schwarz vornebeln und dann mit dem angemischten Lack rantasten. Sieht man bei Kunstlicht sehr schlecht. Am besten mit starker Taschenlampe anstrahlen damit man das ultrafeine glitzern sieht.
Siehe Vergrößerung. Mit Taschenlampe angestrahlt (2500 Lumen. Man sieht es nur bei direkter Sonne. War wieder mal nicht da.

[GalosGarage]

sauber

[mrairbrush]

Der Lack ist original ziemlich weich. Das Cockpit ist auch endlich fertig nachdem ich es noch einmal ganz schleifen durfte weil ich extrem Silikonkrater hatte. Der Eigentümer hatte wohl alles mit Plexiglaspflegemittel eingesprüht. Trotz sorgfältiger Reinigung alles voll Silikon.
Habe dann alles ausgeschliffen, das Teil unter der Dusche 3x mit Bref Fettreiniger und heißen Wasser abgeduscht. Innen matt schwarz auslackiert, falls noch Rest da sind, damit man die nicht beim anfassen nach außer überträgt. Nach dem Montieren auf Lackierständer noch 2x mit Silikonentferner geflutet und ja nicht innen anfassen. Jetzt endlich ist er gut. Eigentlich sollen nur die Seiten ausgebessert werden wo die Spiegel montiert waren. Da gab es gleich Krater. Diese Rotz Spraydosenreiniger wo keiner weiß was drin ist. Man sieht es ja nicht wenn der Kunststoff damit getränkt ist.