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Ich denke ohne MZ spezifisches Wissen zu haben, das so ne 150er Emme ein reines Nutzfahrzeug war und daher halt irgendwie am Leben gehalten wurde anstelle Defekte ordentlich zu reparieren. In der Guzzi Szene und auch bei HD gibt es auch ausreichend Beispiele, wie man es nicht machen sollte. Daher haben zumindest Modelle aus den 70ern und 80ern dieser Marken bezüglich Zuverlässigkeit auch keinen so guten Ruf. So lange die Unzuverlässigkeit nicht von kapitalen Motorschäden, Rahmenbrüchen oder ähnlichen Sachen herrührt ist die Welt doch in Ordnung, das bekommt man alles wieder hin.

Die Steffi macht das schon.