caferacer-forum.de

Bentley & Draper Federung / Brough Superior

Velocette, mit der Federung hat Hardi recht.

Volltreffer! Du bist.

Der Endspurt im alten Jahr war schon gut.
Das neue Jahr beginnt aber etwas schleppend.

...jag mich nicht, ich habe noch Urlaub und bringe gerade die Werkstatt auf Vordermann, da muß der Platz optimiert werden. Das geht nicht einfach mal so nebenbei...
wie heißt die Marke und als was wurde das Fahrzeug vermarktet?

Viel Spaß

Sven

Hallo zusammen!
Ganz spontan denke ich an ein Autocycle von Ner-a-car, obwohl das Foto fast zu jung dafür ist.

Viele Grüße, Andreas

Ja Sven, ich las mal von Deinem Ordnungswahn.
Ausserdem dachte ich gar nicht, dass Du dran bist.
Bentley & Draper Federung und Brough Superior war doch die Lösung???
Egal,
könnte ich mit meiner Einschätzung richtig liegen:

Wollte der Bielefelder Hersteller dem Käufer damals suggieren,
"daß es sich um ein Pkw-ähnliches Fahrzeug handelt. Die ungewöhnliche Form der Sitzbank unterstreicht diesen Eindruck. Durch Herausheben der Rückenlehne kann ein Soziussitz herausgeklappt werden. Die Karosserie besteht wie beim Maico-Mobil aus Aluminium".

Vermutlich wurde ein Ilo Motor mit 150 ccm eingesetzt?

Auch suggeriert wurde wohl die Verkaufsbezeichnung, die Du suchst.
Es müsste dazu aber Stützräder haben, die während der Fahrt eingeklappt werden...
...hat es aber nicht...

Die Stadt die es nicht gibt ist schon mal richtig, ILO Motor auch.

Ich denke, der Rest auch...

Das kann dann nur das Bastert Einspurauto sein.
173ccm ILO Einzylinder Zweitakter mit 7,6 PS. Von 1952 - 1956 wurden nur 1200 Stück gebaut, Preis lag bei 1960DM.