caferacer-forum.de

Gute Idee, einfach per Copy & Paste, analog zu den Schraubertipps nen Lacktipp-Thread aufmachen, bitte#

Wobei ich persönlich eher die Arbeit des Fachmanns vorziehen würde. (bin immer noch am Überlegen, mit der LetZten und dem Tank, ob...)

...weil ich jetzt auch mal was lackiert habe

Letzter Schliff und Decklack stehen noch aus. Nicht spektakulär, aber bringt mich wieder ein Stück weiter auf meiner to-do-Liste

Drahtbürstenlackierung statt Luftbürstenlackierung
Ist ja mal was erfrischend anderes …

Und dann noch diese dezent gesetzten Farben …


.

mrwirebrush ist glaube ich noch frei

Die Farbe wird sich noch ändern, aktuell hat es etwas von Schokobrunnen (wurde mir gesagt!). In den Werkzeugmaschinenfabriken der 50er und 60er haben die wohl gezielt Stuckateure angestellt, um die groben Gussklumpen in die gewünschte Forum zu modellieren, hat es den Anschein!



P.S.: Auch ansonsten eine sehenswerte Dokumentation!

Schöne Doku, der Auftrag des Füllers ist aber schon sportlich.

Vielen Dank für das Vid.
Handselektierte Kegelrollenlager, bezaubernd.
Nen Kumpel von mir hatte auch ne Colchester, Baujahr 1898....zum Buchsen drehen hat die noch gut getaugt.

Gruß, Stefan

Sieht eher nach Rostschutzgrund aus. Der Baumstamm brennt nachher gut.

Haftgrundfüller nennt er sich.
Für die Teile muss Klackerdose reichen. Decklack wird 2K, wegen Ölbeständigkeit.
An sich muss die Lackierung nicht viel können und der Rest der Maschine ist mit Gebrauchsspuren übersäht, aber wenn man schon mal dabei ist...

Hoffentlich verträgt sich der Haftgrundfüller mit 2K. Hast mal im Datenblatt nachgesehen? Gehe mal davon aus das der 1K war.

Ja. Angeblich soll er es vertragen. Man wird sehen...