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Bevor Du irgendwas außeinander reißt: Mach dem Kompressionstest nochmal mit wirklich offenen Gasschiebern. Kannst ja am Gasgriff die "Tempomat Schraube" soweit reindrehen, dass die Gasschieber offen bleiben. Dann hast Du eine Hand frei für den Kompressionstest und die andere für den Anlasser.

Oder Spanngurt um Bremshebel und offenen Gasgriff.

wenn man 3 bis 4 Hände braucht aber nur 2 hat sind der Kreativität keine Grenzen gesetzt.

"wenn man 3 bis 4 Hände braucht aber nur 2 hat sind der Kreativität keine Grenzen gesetzt "

..........und das mach's aus!!