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Max, das ist bei 750er anders als bei der TR1.
Der Anlasserschalter, der den Strom von der Batterie zum Anlasser durchschaltet hat zwei
dünne Kabel. Einmal Masse, normal schwarz und lt. Kabelplan rot/weiß, also + aus dem Kabelbaum nach dem Hauptschalter. Wenn Du die dicken Kabel von der Batterie bis zum Anlasser verbindest und die beiden dünnen Kabel
richtig anschließt, dann kannst Du mit dem rot/weißen einfach irgendwo an + gehen und der Anlasser muß arbeiten.
Wenn nicht liegts an dem Anlasserschalter oder dem Anlasser. Dann das dicke Kabel vom Anlasser direkt auf die Batterie. Wenn er laufen will ist der Anlasserschalter defekt (oder nicht richtig angeschlossen).
Wenn nicht, ist der Anlasser defekt (Kohlen, ausgelötet, was auch immer).
Von dem Anlasserschalter hab ich schon mal ein Bild gesendet!
Im Endeffekt brauchst Du nur einen Schalter der + schaltet zu der Blechbüchse neben der Batterie.
Das kann alles mögliche sein. Der Serienstartknopf schaltet Masse, dann muß ein Relais dazwischen, daß diese
Schaltung übernimmt.
S.

Endlich mal die Elektrik kompakt unter den Tank verlegt.
Anlasrelais funktioniert. Ich habe jetzt den Kupplungssicherungsstartschalter doch wieder angeschlossen, jedoch funktioniert das Relais genau so wie es nicht sollte, bzw. der Kupplunbgssicherungsschalter funktioniert entgegengesetzt.
Wenn ich die Kupplung ziehe und starten will, funktioniert das starten nicht, wenn der Kupplungshebel nicht betätigt ist, funktioniert es.
Also habe ich mir noch heute ein "Normal Open" Relais bestellt. Dann müsste alles einwandfrei funktionieren.
Ich frage mich nur wie das bei meinem Vorbesitzer funktioniert hat.

Hat das Relais eventuell einen Wechslerkontakt, mit NO und NC? Nur mal so als Gedanke
Gruß,
Andreas

Nein. Ab so eines habe ich mir jetzt bestellt

Nach langer Zeit durfte die XV mal wieder Frische Luft schnuppern, und ich wollte nur noch die Benzinhähne anschrauben und die gute starten, doch dann kam es wieder mal so wie es kommen musste, beim hineindrehen des indischen Benzinhahns brach der mir ab. Jetzt steckt das Gewinde des Benzinhahns im im Tank.
Also ich kann dieses indische Zeugs wirklich hier keinem empfehlen...

Jetzt habe ich mir deutsche Benzinhähne bestellt.

Hier noch ein Video vo heute

Klasse Moped

Wo wohnst du denn? Das Vid ist von heute und bei dir scheint die Sonne? Bei uns (Niederrhein) schifft es schon den ganzen Tag

Bis dahin
Tom

Die ist echt wunderschön geworden gratuliere

heute wurde das erste mal die XV gestartet, es hat dann zwar danach noch extrem aus den Zylindern gerochen (da die Krümmer noch nicht ganz fest angeschaubt waren, und es hat abartig nach verbrenntem (Auspufflack, Kunststoff?, Öl) gestunken, aber ich bin froh das die XV mal läuft...

Glückwunsch!

Sicher ein tolles Gefühl die ersten
Lebenszeichen zu hören.

Soundcheckvideo von heute...