caferacer-forum.de

Die Speichen sind ja porno. Sehr cool.

Weiterhin wenig Hintmdetnisse und viel Erfolg.

Grüße
.Sven

PS: goldene Speichennippel ? Echt jetzt? Liegt das an der Gegend?

PPS: finde ich geil

Boah, die blauen Speichen sind ja fast so gut wie die waldbeerfarbenen Ventildeckel.

Servus Sven und Ralf,
danke.
Jaaa, güldne Speichennippel das muss so hehe... aber war ne Schweinearbeit das so zu machen mit den Speichen...
weisst ja, meine Mopeds haben immer was Buntes dran.... hat Vorteile wenn man auf allen Vieren morgends aus der Kneipe kommt, kann man sehr gut sein eigenes Moped finden und muss nicht ewig suchen bis man heimfahren kann ... nur nach güldnen Speichennippels und blauen Speichen suchen... aber auf Augenhöhe geht das sehr gut

Gruß
der Indianer

p.s. waldbeerfarbe rockt

NOCH glänzt alles, nach der ersten TÜV-Abnahme nimmt wieder alles seinen Lauf schätze ich und das Gesamtkunstwerk entsteht erst...

Jaja Didi, läster du nur hehe... obwohl gänzlich Unrecht haste ja nicht....

aber es geht weiter. Diese Woche machte ich mir neue Tankembleme. Ich lud mir einen Honda Font auf meinen Rechner und druckte mir den Namen der GL in der richtigen Größe aus. Besorge mir ein 2mm Messingblech und ein 1,5mm starkes Alublech, klebte die Buchstaben auf das Alu und sägte diese dann aus. Versuchte die Messingplatte entsprechend auch auzusägen. Hier ein Zwischenschritt
Dann das Ganze verschliffen und angepasst an den falschen Tank. Zum Befestigen, nahm ich zwei M3 Senkkopfschrauben aus Messing, bohrte und senkte die Grundplatte an den richtigen Stellen an und lötete mit der Flamme die Schrauben auf die Grundplatte.
Danach polierte ich das Messing und schliff die Alubuchstaben mit etwas Schleifflies. Dann verklebte ich die Buchstaben mit einem Karosseriekleber auf die Messingschilder. Schnitt mir eine Moosgummiunterlage und schraubte das Ganze dann auf meine Tankhälften.
Gut den überschüssigen Kleber muss ich noch entfernen wenn alles getrocknet ist.

So jetzt kann Uschi stolz ihren Namen zeigen.
Als nächstes muss ich die neue Gabel überholen, schleifen und wieder einbauen. Die Dichtsätze für die Doppelkolbenbremszangen sind inzwischen auch aus England eingetroffen. Ganz schön teuer sind die Dichtsätze mit Kolben.

Gruß
der Indianer

p.s. für die ganz genauen unter uns: ja, man kann es schöner machen, aber mir genügt es so wie es ist. Ich brauch kein perfektes Moped :-)

Da kann`s nur den geben.

Gruß Peter

Ich brauch kein perfektes Moped :-)

Sowas gibts auch nicht Mir gefällt deine Arbeit wirklich gut und verfolge jeden deiner Beiträge mit nem Lächeln im Gesicht. Den Schriftzug, die Idee und Umsetzung finde ich persönlich einfach geil auch wenns vielleicht nicht ganz so perfekt ist. Vielleicht auch gerade deswegen. Weiter so Harald und bitte noch viele weitere solcher Beiträge!

Gruß

Moin Harald

Ich hätte da noch ´ne Anregung für Uschi und Dich :




Das saugt was weg ...




Gruss, Jochen !

Servus Jochen,
das steht schon lange auf der Wunschliste... 2 Weber Doppelvergaser. Aber erstmal zum Onkel vom TÜV und dann etwas fahren und euch beim Caferacertreffen nerven. Dann nach der Insel und mal sehn im nä Winter wird mir bestimmt langweilig....
Die Gaser kosten nämlich nicht mehr die Welt .... oder ich klau nachts bei einem Alfa Freak die Gaser vom Alfasud hehe...

nur mit den Trichtern darfste nimmer an Schulen und Kindergärten lang fahren, die saugen die Gören ratz fatz ein und dann ist das Geschrei wieder groß von wegen Rockers und so....

aber danke für die Idee...

Gruß
der Indianer

Und ich dachte, das wäre der Bierdosenhalter ;)