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:D Custom

Das mit den Messing Flügelmuttern verstehe ich nicht ganz. Da sind doch darunter die originalen Muttern, welche die eigentliche Verschraubung darstellt.

Ich denke das geht dabei nicht um das Material sondern eher darum das es flügelmuttern sind.. wegen der höheren Gefahr des losedrehens.

...ich fürchte aber, dass du dann doch zum Stammtisch kommen musst zum vorführen ^^

Tolles Teil.

Jetzt muss ich aber doch mal nachfragen - der shorty war kein Thema oder?
Wird der dann separat eingetragen wenn der Sound abgenommen ist? Mein jetzt wegen ABE und so.

Ich denke das geht dabei nicht um das Material sondern eher darum das es flügelmuttern sind.. wegen der höheren Gefahr des losedrehens.

...ich fürchte aber, dass du dann doch zum Stammtisch kommen musst zum vorführen ^^

Diesen Stammtisch wird das leider nix. Schaffe es nicht die Kiste bis zum Treffen fertig für den Tüv zu kriegen. Aber beim nächsten komme ich aufjedenfall vorbei

Tolles Teil.

Jetzt muss ich aber doch mal nachfragen - der shorty war kein Thema oder?
Wird der dann separat eingetragen wenn der Sound abgenommen ist? Mein jetzt wegen ABE und so.

Danke
Das weiß ich noch nicht genau. Es muss noch ein Geräusch Test gemacht werden... davon hängt das jetzt alles ab. Der Tüv'er hatte aber mehr Bedenken bezüglich der offenen Luftfilter... Die würden wohl erheblich die Geräuschkulisse verändern Allerdings werde ich wohl erst Mitte/Ende August dazu kommen wieder zum Tüv zu fahren, da ich jetzt Arbeits-bedingt viel unterwegs bin.

Moin,

ich will das Thema mal wieder beleben
Nach einem anstrengenden Arbeits"sommer" bin ich nun endlich dazu gekommen die vom Tüv aufgeführten Mängel zu beheben. In Zusammenarbeit mit Matze haben wir einen komplett neuen Kennzeichenhalter gebaut. Der ist nun ordentlich stabiel. Da bewegt sich nichts mehr. Auch ist die alte Auspuffanlage wieder drauf. Gefällt mir eigentlich auch ganz gut. Vorteil hier: Sie ist bereits eingetragen
Ich hoffe ich schaffe es kommende Woche zum Tüv zu fahren und die dann auch zu zulassen... Würde mit dem Hobel sehr gerne den nächsten Stammtisch anfahren. Also Motivation genug

Darf ich fragen, wie du deine Kette spannst?

Darf ich fragen, wie du deine Kette spannst?

Ganz normal mit den Kettenspannern. Mit ner Verlängerung auf der Knarre kommt man da nach wie vor ganz normal dran. Zwischen Spannschraube und Kennzeichenhalter sind ca. 5mm Luft. Wirkt auf dem Bild vielleicht etwas eng

Moin Lennart,

schön geworden, habe den Umbau irgendwie verpasst. Die Die mit dem Holzhöcker schwebte mir auch schon mal vor, dann allerdings incl. Sitzbank als ein Teil und ohne Polsterung. Hatte die Idee aber ad acta gelegt wegen benannter Splittergefahr. Jetzt fiel mir ein, das damals beim Bund die Wandverkleidungen im Bunker aus Teak waren, da dieses Holz nicht splittert. Also wer so etwas plant, ist Teak evtl. eine Alternative um den Prüfer zu beruhigen.

Grüße

Sven

Das kann ja mal passieren Sven
Ich glaube dem Prüfer ist es schlussendlich egal welches Holz oder Behandelung man da verwendet. Entweder er findet die Idee cool oder halt nicht... Meiner hat komischer weise überhaupt nix dazu gesagt, ist auch nicht auf dem Mängelbericht aufgelistet.
Die Idee mit der Durchgängigen Sitzbank ist echt gut, wäre dann aber eher was für Show-zwecke denke ich mal. Und ich will jetzt erst mal fahren und das auch einigermaßen "bequem"