caferacer-forum.de

Sachma...
Ist Dein Rahmen krumm?
Links ist das Rohr weiter unten als rechts...
Auch die Blinker sind unterschiedlich hoch:

Gruss

Obelix

Puh, sieht auf dem Foto tatsächlich so aus. Wirklich aufgefallen wäre mir das jedoch noch nicht und meine Triumph Werkstätte hätte mich noch bisher auch nie darauf angesprochen. Ausschließen kann ich es jedoch nicht. Probleme beim Fahren oder ähnliches habe ich allerdings nicht.
Die Blinkerhöhe kann ich einstellen. Sind mittels Halter an den Federbeinen montiert und leicht zu korrigieren.

PS: Was sagt ihr zum Fender? Es kommt noch ein dezentes Rücklicht/Bremslicht, welches mir der Christian hier im Forum dreht, darauf und eine Kennzeichenhalterung, welche von unten mit dem Rücklicht verschraubt wird. Das bereits vorhandene Loch hätte ich mir für die Kennzeichenbeleuchtung aufgehoben.

Quark, da ist nichts krumm.
Die Blinkerhöhe ist nicht gleich und die Sitzbank liegt schief auf, that's it.

Der erste grobe Entwurf wie das neue Heck aussehen wird. Das Rücklicht wird mit der Christian aus dem Forum drehen Die Kennzeichenbeleuchtung ist vom Rizoma. Etwas größer als erwartet, aber sehr gut verarbeitet und vor allem soll sie langlebig sein. Das Rücklicht wird in der V - Bucht knapp hinter dem Sitz positioniert werden. Der Kennzeichenhalter (den ich ein wenig angepasst habe), wird von oben unter den Fender verschraubt. Die Schrauben selbst werden schwarz, unter dem Rücklicht verschwinden.

Ich denke ich bin auf einem ganz guten Weg. Vielleicht würde ein neuer Fender besser aussehen, aber ich freue mich aus dem alten etwas neues geschaffen zu haben und ihm somit eine 2 Chance geben zu können. Man erkennt zwar, dass da kein Profi am Werk war, aber was solls.

Update:
der Fender wurde nocheinmal bearbeitet und die Form gleichmäßig angepasst. Muss jetzt eigentlich nur mehr lackiert werden und fertig. Damit warte ich allerdings, bis ich alles zur Probe mal montiert habe und alle Löcher gebohrt sind.

Jetzt heißts es eigentlich nur mehr darauf warten, dass das Rücklicht und die Platte gedreht werden und ich kann endlich wieder ein wenig schrauben.

Update:
Hab gestern die ersten Fotos vom frisch gedrehten Gehäuse fürs Rücklicht bekommen. Großes Dankeschön an den Christian, der wirklich hervorragende Arbeit geleistet hat. Der Fender ist ebenfalls bereits auf dem Weg zu ihm nach Deutschland. Dort angekommen, wird dann die Kennzeichenhalterung und Kennzeichenplatte angeschweißt, so dass die Oberfläche Clean bleibt

Gerade erst entdeckt!
Gruß Christian

Ist mir gerade aufgefallen! Die Plastik Endkappen gehen ja gar nicht! Wenn du mir die Rohrdurchmesser der Rahmenrohre schickst, leg ich dir schöne Endkappen aus Alu ins Paket! Sowas die Richtung! Die sind allerdings für einen Ducati Rahmen.
Gruß Christian

Stell mal dein Werkzeug auf Mitte!

Ich stell meine Meißel immer leicht unter Mitte! Und das hat seine Gründe.
Gruß Christian