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Das was du da "hauch dünn" auf den planen Dichtflächen aufgetragen hast ist immer noch viel zu viel!
Eine max. 1 mm dicke Raupe mittig auf getragen reich da vollkommen und davon verbleibt nach der Montage nur 1% auf den Planflächen um etwaige Unebenheiten oder Schrammen auszufüllen. Der Rest (99%) verbleibt dann dort oder spült sich dahin wo es keinen Sinn macht oder überhaupt gar nicht haben will!

Abschließend.
Projekt ist fertig und fährt sich mit den sechs Gängen wunderbar.
Thread kann dann geschlossen werden oder what ever.

Bilder?

Hätt ich auch gerne gesehen, so ein bisserl Doku & Bilder vom Abschluss - Gute Fahrt und keine Pannen damit!

Danke für die gute Fahrt.

Ich hatte den Korb der 750 an den Flansch der 550 passend drehen lassen und auch die Ritzel nebst Kette angepasst.

Im Anhang mal ein vorher nachher Bild wie ich sie damals abgeholt hatte und ein aktuelles.

Fast nicht wieder zu erkennen und ein absolut stylisches Bike geworden!
Der Höcker passt, wesentlich besser als der der drauf war, da passen Tank und Ende nicht zusammen und beim Ist-Zustand ist das stimmig!

Warst schon beim TÜV damit?
Hast Du die Umbauten anstandlos eingetragen bekommen? Einsitzer, Luftfilter, ... etc. ?

Gefällt mir auch richtig gut - gegen mehr Bilder hätte wahrscheinlich keiner was bei dem Teil

Dankeschön für das Interesse.
An diesem Objekt habe ich nur geübt. Es war mein erster Bike Umbau. Möchte noch etwas mehr Hubraum am Motor und die Turbo Nockenwelle, die habe ich bereits da liegen. Hier wird wahrscheinlich nur die Einlassseitige verbaut. Muss ich aber noch einmal nachmessen.
Den Hänsle werde ich noch etwas kürzen. Aber erst nach der Eintragung.

Dann noch gerne die Bilder im Anhang.

Im Tageslicht kommt das Bike noch besser rüber - vielen Dank fürs Zeigen!

Schön geworden der Umbau aber bei dem Sitzbezug kriege ich Augenkrebs. Das muss definitiv besser!