caferacer-forum.de

Zum Thema "Kleinkraftrad": Nachdem ich meinen 50er-Schein hatte, habe ich die CB50J Bj 1978 vom Vadder übernommen und sie brachte mich 2 Jahre überall hin, durch alle Höhen und Tiefen, wenn sie wollte :D
siehe hier:
http://caferacer-forum.de/viewtopic.php?f=23&t=5752

in der 1. fahrstunde ne gedrosselte suzi sv ka was genau.
zur 2. fahrstunde meinte mein lehrer er hat sich was grosseres von einer anderen fahrschule geborgt, da ich ja gleich den "grossen" schein mache....juhu endlich ein richtiges motorrad, ohne drossel....was für eine is es denn? (ich hatte zu der zeit noch keine ahnung von irrgendwelchen modell bezeichnungen), ne 750 kawa....eisenhaufen eben...der erste anblick, es war ne zephyr in einem bemidleidenswerten zustand, er meinte ob ich sonntag zeit hab für ne ausfahrt mit seinen kunpels, darauf ich: du weisst aber schon das ich gerade den führerschen bei dir mach?! "passt schon"
also gut, ich dahin, 2 doppelgaragen, er macht die erste auf... R1...noch eine R1...REPSOL honda, 999 duc, und eine mv brutale.... naja in der 2. garage standen dann die gedrosselte sv und die schrottige zephyr.
also gut, ich rauf auf den eisenhaufen, und los.am anfang war alles noch ok...bis zur autobahn(ich hatte nur einen ohrstöpsel und konnte meinen fahrlehrer hören aber nicht mit ihm reden)" so jetz geben wir mal gas" gesagt getahn, das 2. mal im leben auf nem motorrad und dann gleich 160! (wow,bin ich schnell) bis ... ROOOOOORRRRR dei beiden auf der R1 auch gas gegeben haben, nach 15min von der autobahn runter und erstmal eine rauchen. ich hab die 2 mal gefragt wie schnell die denn wahren " ka bei 260 waren die vibrationen so stark, dass ich den tacho nichtmehr ablesen konnte" danach war schön landstrasse angesagt, bis mein lehrer meinte "komm denen zeigen wirs in den kurven mal" in der 3. kurve meinte er dann auchnoch "na mach schon, das knie muss auf die strasse!" ... und das mit jeans!... auf ner zephyr!... verfolgt von supersportlern!...aber es ging.. ok die hose war danach reif für die tonne ober das war einer der schönsten tage in meinem leben, das 1. mal so richtig motorrad fahren!

Mutiger Fahrlehrer.

Dieses formvollendete Designerstück war mein Fahrschulmopped... ich war 15, das ging in der DDR!

http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... CCUQrQMwAQ

1994 war das Jahr, ich damals 18 und hatte schon Mopederfahrung

....(Danke nochmals an meine Eltern, die mich mit einer schlumpfblauen Honda Lead beglückten "Die oder keine, entweder du fährst das Ding oder du kannst Mopedfahren vergessen" - das war sowas von der peinlichste Roller in meiner Schule - Danke! Wer weiss, was ich damals ohne dieses rollende Geschwür an sexuellen Erfahrungen gemacht hätte - die hätten mich sicherlich moralisch verdorben)....

So kam ich dann zur Fahrschule am Hof, voller Hoffnung und großer Erwartungen - ein echtes Motorrad, Yay!!!! Der Lehrer blickte an mir herunter, zog die Augenbrauen hoch und meinte "Zwergenmobil". Ich durfte, weil ich 1,70 bin also anstatt auf der Bandit oder der BMW Schnabeltier meine Fahrstunden auf einer roten Suzuki GN 250 mit Ganganzeige absolvieren. Später habe ich mir aus Gründen der Sparsamkeit sogar so eine zugelegt, damals war die Sparsamkeit in Erhaltung und Betrieb nicht mein Hauptaugenmerk und ich hab die GN gehasst. Ich wollte die Bandit! Oder das Schnabeltier! Ich hätt sogar die alte Transalb genommen die dort stand - aber der Fahrlehrer war und blieb unerbittlich. GN 250. Zwergenmobil. Ende der Durchsage.

Meins war ne Z440 LTD.
Mann was war das lahme ausgelutschte Kiste ,was man aber nicht dem Motorrad anlasten kann sondern wohl eher den Fahrern........

voxan hat geschrieben:Dieses formvollendete Designerstück war mein Fahrschulmopped... ich war 15, das ging in der DDR!

http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... CCUQrQMwAQ

die hatte ich auch zur Fahrschule :dance2: ABER mit stolzen 150ccm

Boa der hässlichste Haufen der die Zschopauer Werkshallen verlassen hat.

http://www.motorradonline.de/sixcms/med ... 716962.jpg Gleich zu Beginn lässig unterwegs mit ner Kawasaki EL 250

Leider ohne Bild...
1977 Honda CB 200....
knallhart :-))