caferacer-forum.de

@dope
Mir gefällt die 2in2 auch sehr gut, hab gerade nur ne 2in1 ;)

@cafe1983
Keine Angst ich werde sie mit Sicherheit nicht zerschnippeln

Hallo zusammen.

Ein kleines Update.

Ich beginne nun mit der Restauration....

Die ganze Kiste wieder zerlegt, Rahmen und andere größere Teile für meinen Strahle-Mann vorbereitet und abgeben.

Der Kleinkram wie Schrauben, Bolzen usw. (Das gefummel ) mache ich immer selbst, habe alles in der Bude stehen.
Diese Teile gehen dann gleich zum verzinken.

Die speichenräder habe ich mit einem speziellen "Kunststoff Granulat" bestrahlt. Der Große Vorteil dabei ist das KEIN Materialabtrag stattfindet. Der Lack wird Porentief entfernt.

Es geht zügig weiter....

Heute die meisten Teile vom Lackierer geholt.

Tank ,Höcker, Koti kommen etwas später an die Reihe.

Teile sind alle in schwarz Matt.
Jetzt noch ein kleines neben Projekt im Projekt.

Wollte die Ganganzeige der GS übernehmen, trotz eines anderen Tachos. Das nächste war noch das Problem was machen mit der alten Lenkerhalterung?

Das ist mein Ergebnis.
Wird noch leicht angepasst,geschliffen, getönte Scheibe rein und alles schwarz Matt lackiert.... Soweit so gut, Kleinteile sind Nächte Woche vom verzinken retour, nächste Haltestelle der Sattler...

cool!

sehr schön

Hallo Zusammen.

Wieder einmal ein kleines Update...

Teile sind endlich vom verzinken gekommen...

Durch die längere Wartezeit, habe ich mich jetzt doch entschieden den Motor zum Teil zu zerlegen, was auch gut war.
Nun folgt bohren / hohnen auf ü.1 und Ventilsitze neu fräsen lassen...

Bis die Motorteile geliefert werden, wird geputzt,aufbereitet, lackiert, und alles was geht montiert...

kolben der gs500 machen sich ganz gut.

schöne Arbeit!

Am besten ALLES einmal richtig machen.

Hallo zusammen. Es gibt wieder was zu berichten.

Alle Vorbereitungen sind gemacht, in ein paar Stunden wird "verheiratet"