caferacer-forum.de

Hallo Ratz,

vielen Dank für dein Angebot, bin aber von Dienstag bis Dienstag auf Messeeinsatz. Komme aber gerne auf dein Angebot zurück. Hast PN.

Grüße

Sven

Hab ich drauf geantwortet.
Hast jetzt meine zig Telefonnummern.

Eeeeeerich,

kannst du mir hier einen Tipp geben.
Die Farbe soll runter, also auf zum Sandstrahlen.
Problem. Kann ich das ganze elektrische Gebimsel einfach abschrauben und nach hinten durchstecken ( oder die Stecker ziehen und nach vorne abbauen?).
Worauf muß ich achten, damit ich nichts kaputt mache.

Grüße

Sven

...ich wurde gerufen??

mach dir am zündgeber-sockel und am gehäuse markierungen (kerben, kratzer) an denen du die jetzige position erkennen kannst, das hilft beim wiedereinbau schon mal für die grundeinstellung der zündung...

dann schraub ab und zieh`raus was stört.

obacht bei der diodenplatte, die isolierungen und gummipuffer nicht verlieren...
für den lima-rotor brauchst du zum abziehen entweder eine speziell gedrehte schraube - oder du entfernst die inbusschraube, schiebst ein stück rundstahl (ca. 6x60mm) in die öffnung des ankers und schraubst die originale wieder da drauf.
dadurch wird der anker vom konus der kurbelwelle gedrückt!
- später baust du es wie auf dem Foto (aber senkrecht) wieder ein.

des werd` scho!

gruß
ich

edit sagt: wenn`s nur der kettenkasten wird o.k.!
neue dichtung inkl. kleine papier/o-ring dichtung wird fällig.
ansonsten bin ich gegen sandstrahlen von motor oder getriebe....

@ Erich: Wer ist diese EDIT lässt du dir jetzt schon reinreden?

Da ich so einiges am Motor noch feinschleifen und polieren möchte, werde ich es wohl auch an dem Teil erst einmal mit schleifen versuchen.
Für den groben Dreck und den Schmier habe ich jetzt nach langem Suchen durch Zufall einen Betrieb gefunden, der für vergleichsweise kleines Geld (130 -150 €) den Motor mit Trockeneis reinigen würde. Schon jemand Erfahrungen gemacht wie effektiv das ist, bzw. ob sich der finanzielle Aufwand im Vergleich zum Ergebnis lohnt?

Grüße

Sven

Hallo Sven1,

Ich habe meinen Motor Eisstrahlen lassen, ist nicht das selbe wie Sandstrahlen aber ich bin mit dem Ergebnis zufrieden. Ich habe allerdings nur nen Fuffi bezahlt.

Gruß Michael

Hab schnell ein Bild gesucht. Ist leider total unaufgeräumt aber mann sieht den Motor nach dem Eisstrahlen

XB12Scg hat geschrieben:Hab schnell ein Bild gesucht. Ist leider total unaufgeräumt aber mann sieht den Motor nach dem Eisstrahlen

Is doch ein top Ergebnis Könnte man(n) den Block gleich so lackieren? oder noch vorher anschleifen??

Hallo,

ich denke man kann in gleich so Lackieren. Das hatte ich auch vor aber jetzt gefällt es mir so besser.