caferacer-forum.de

Gute Karten hast, wenn du sagst das es von einem qualifizierten Fachbetrieb gemacht wird. Als Hobbyschrauber ohne zu wissen worauf es ankommt, am ende mit 0815 Schweißgerät...naja, wäre fahrlässig da seinen zu geben

Also unser TÜV sieht bei den Worten "Rahmen" und "Schweißen" sofort rot.

Dann würde ich den schleunigst wechseln, weil das riecht geradezu nach ahnungslosem Faulpelz. Ein guter TÜVer kann auch eine gute Naht beurteilen und ebenso, ob schon rein gefühlsmäßig die DImensionierungen bzw. der gesamte Aufbau haltbar ist. Die meisten Serienrahmen sind sowieso automatengeschweißt und da darfst du nicht glauben, dass die irgendwas besser könnten, als ein halbwegs ordentliches MAG-Gerät... Wenn du dann sogar noch ankommst und mit WIG schweißt, eine halbwegs saubere Raupe ziehst, dann müssten dem TÜVer vor Glück eigentlich die Augen leuchten.
Gruß,
Andreas

forschengereuth hat geschrieben:Hey Hans,
da freu ich mich auch drauf!!!!

Ich mich auch mein Bester, denn das sollte mal ein toller Vergleich sein

Anderl hat geschrieben: Was wären denn die Argumente, damit man dem TÜV sagen könnte, das wirt anständig gemacht ?

Hi Anderl,
ich hatte da relativ gute Karten da ich TüV geprüfter Schweißer bin in MIG/MAG/WIG mit den entsprechenden Prüfungen. Dazu bin ich u.a. noch Werkzeugmacher und weiß somit was ich mit Stahl/Alu so mache.

Ich hab damals Foto´s von Big-CR´s und den orig Rahmen mitgenommen zum TüV. Hab dem erklärt was ich machen will. Er hat mir und Lemmiluchs (Freund+Projektpartner) erklärt wie er es haben will und gesagt: "Bau mal und dann zeigste mir dat".

Gesagt getan, dann mit 3 Rahmen wieder zu ihm hin. Den orig. BIG Rahmen, den Rahmen von der GS750 (Spenderfahrzeug von Gabel/Schwinge/Räder/Bremsen) und meinen umgeschweißten Rahmen. Er hat sich alles angeschaut, verglichen und brachte zum Schluß den Spruch: "Ich glaube das ist zu stabil!"

Na er mußte wohl iiiiiiiiiiiiiiiirgendwas sagen

Hier mal das Bild nach erfolgter Vorführung, also quasi Richtfest: @forschengereuth, hoffe das ist ok mit meinem Bild in deinem Trööt ?!
Soll ja nur dazu dienen dem Anderl zu zeigen was geht...wenns geht


LG Hans

Hey hans,kein Problem! Sieht ja echt super und vielversprechend aus dein rahmen! Im direktvergleich kommt da bestimmt super! Cooler scheinwerfer! Bleibt der so?
Micha

forschengereuth hat geschrieben:Cooler scheinwerfer! Bleibt der so?
Micha

Ja der bleibt und ist von einer XJ 650 mit 22cm Durchmesser
Er wird aber statt mit Gummi´s mit ner vernünftigen Halterung befestigt


LG Hans

... und ich dachte schon, das ist die automatische Leuchtweiteneinstellung ...
Tief duck und wech ...
Schöne Grüße, Bambi

Wollte mal fragen ob du mir ein paar infos zu den Felgen hast. Felgengröße, war an dem vorderen Rad Standardmäßig schon eine zweite Bremscheibe vorgesehen? Hast du die Nabe umarbeiten müssen??

Den solche suche ich im Moment.

hallo sven21,

die felgen habe ich mir anfertigen lassen, da ich ja vorn yamaha und hinten benelli teile hab!
ich wollte aber einheitliche Räderoptik haben!
www.pom-motorsport.de
Hat wirklich ein cooles nabensystem,das speichenräder so auf sämtliche modelle bringt. man muss bloss felgengröße und breite angeben...oder auch material und farbe!!
aber auch nicht gerade billig der spaß....schau auf die homepage!!!
ich bin serhr zufrieden!!

micha

Ahh ok vielen Dank.

Und hattest du die maße der Abstände für die Bremscheiben(Gesamtbreite, so das nachher auch die Bremszangen zu den Bremsscheiben passen), oder hat Pom das selbständig erledigt?

ich hab das motorrad hingebracht....ging ja nicht nur um die scheiben bei mir...sondern auch kettenflucht!!