caferacer-forum.de

Ah, logisch, Faktor zwei in die falsche Richtung... Trotzdem nicht? Hm, ok, dann weiter.

Versetze ich das Rad um einen Zahn der Keilwelle, verdrehe ich um 3,7(Periode) Zähne, die Kette schlupft beim wieder auflegen um die DIfferenz. Das sollte ja so weit passen. Mein Denkfehler #1 war nun, nicht nach der kleinsten Differenz zu suchen. Das wären bei 4/9 sage und schreibe 0,1112 Zähne, und damit bei 34/0,1112=305,7554 ergibt 360°NW/305,7554 und mit Übersetzung 2:1 natürlich 720°/305,7554=2,3548°KW.

Richtig?

Jetzt passt's!

Puh!
Neues Rätsel steht ja, also los! ;)

Also für mich sind Motorräder mit schön geschwungenen roten
Schutzblechen Indians, aber das wär wohl zu einfach, oder?

War auch mein erster Gedanke.
Aber es sieht nach einem kleineren und schwächeren Modell aus.
Der Klappmechanismus ist markant, ich find aber nichts.

Ich denke, wir suchen mal wieder in England oder Frankreich...
...passt irgendwie ja auch zum Fragesteller

Das könnte Eibe Peugeot 176 TC4 aus ca. 1950

Sieht gut aus...

Neee Sven, keine Eibe. Sind doch nicht beim Bäume-Raten...








Peugeot ist natürlich richtig
Muss doch wieder böseres suchen

Andreas-Sven-Anderas-Sven1-Sven-Andeas-Sven 1...
So geht das nicht!
Diese unheilige Allianz muss durchbrochen werden!