caferacer-forum.de

Bambi hat geschrieben: 10. Dez 2023 ich finde die X gefälliger: https://www.betamotor.com/de/moto/alpx/
Wobei auch dort die von Dir angesprochenen Kritikpunkte zu finden sind.

stimmt, die "scrambler" sieht besser aus. Einen Kennzeichenträger am Heck anzubringen dürfte kein unüberwindliches Hindernis darstellen. Eher schon das Gewicht, nach dem, was Beta zugibt dürfte die vollgetankt vermutlich kaum unter 160kg wiegen. Zu viel für eine 350er.

Achja, noch zum Thema - heute morgen - leider schwimmt die weiße Pracht schon den Bach runter.

Da es heute mal trocken war, schnell das Wintermopped für ne 80km Kafferunde rausgeholt

Gestern zum sechsten und damit eigentlich letzten Mal für dieses Jahr zum TüV. Diesmal bin ich an einen Prüfer geraten, der ewig lang rumfummelte bis er was gefunden hat - Lenkkopflager. Zuhause gleich mal aufgebockt und konnte absolut keine Rastpunkte feststellen. Naja, die Lager haben auch schon 50.000km runter, erfahrungsgemäß halten Zubehörlager auch nicht viel länger.

Immerhin hat er dann über die 4.5% CO hinweggesehen, war diesmal zu faul, den Luftfilter zu erneuern. beim letzten Mal war es allerdings auch mit neuen Lufi mit 3.5% ziemlich hoch - werde mal bei Gelegenheit die Keyster Gemischregulierschraube/Leerlaufdüse gegen OEM Teile austauschen. Andererseits hat der Versager meines Wintermotorrades auch schon über 156.000km aufm Buckel https://forum.nx250.de/viewtopic.php?t=1893&start=90 .

obelix hat geschrieben: 12. Dez 2023 Wieso fährt man zurregulären HU zu ner TÜV-Prüfstelle?

Zur Ehrenrettung des Prüfers - er lag richtig Nach dem Ausbau des Vorderrads war leichtes Spiel fühlbar, mit Einstellen war allerdings nix mehr, die obere Lagerschale war angerostet. Billige Zubehör-Dichtscheibe und Winterbetrieb Übrigens hat der Prüfer zum Lenkkopflager Check eine Drehscheibe unter dem Vorderrad verwendet, hatte ich vorher auch noch nie gesehen.

Daher heute mal wieder (nach langer Zeit) zum 40km entfernten Louis gefahren, Lenkkopflager besorgen. Auch wenn ich dazu im strömenden Regen fahren musste und es mir die in den letzten Wochen mühevoll erfahrene Schlammbeschichtung größtenteils weggespült hat

Nachdem ich die letzten 5 Wochen aus diversen Gründen (u.a. ca. 1/2m Neuschnee vor der Werkstatt) nicht mit dem Moped unterwegs war, wurde das gestern und heute MASSIV nachgeholt.
(Das zweite Foto ist speziell für den Hari, damit er weiß, wie sehr man sich selbst bei vermeintlich trockener Straße einsaut)

Moin zusammen,
gestern war ich noch mal, bei 2,8 Grad auf einer kleinen Inseltour. ...das sind keine Temperaturen für mich!
Am Dienstag dem 19.12. sind es jetzt schon 10 Jahre her, als es in Richtung "Schlachtbank" ging viewtopic.php?t=3227

Gruß Günter

Moin

ich hab bei meiner heutigen Ausfahrt festgestellt doch nicht für alles das richtige "Fahrzeug" am Start zu haben



...etliche meiner üblichen Feldwege waren "Land unter"

normalerweise fließt hier irgendwo ein ca. 5m breiter kleiner Fluß namens Wümme

Heute nochmal bei bestem Wetter die "Hausrunde" abgefahren. Knappe 100km im Kreis Heinsberg und fast ohne Verkehr. Schöner Jahresabschluß oder kommen noch ein paar trockene Tage ?

Mahlzeit, heute alle mal durchbewegt.

Gruß, Tom.

Heute bei dem wunderschönen Wetter mit dem anderen motorisierten Zweirad unterwegs gewesen....