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Das Motorrad Rätsel
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grumbern
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grumbern
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Onlinezippi
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Re: Das Motorrad Rätsel
Du bist vielzudicht dran, ich sach gar nix mehr 
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Onlinezippi
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Re: Das Motorrad Rätsel
Hallo Andreas
Die rennepoche stimmt, die marke auch, es war nur nicht die 125 çcm RA 31.
Mit Yamaha GP 250 meinst du sicher das richtige motorrad, doch wie hiess es?
grüsse zippi
Die rennepoche stimmt, die marke auch, es war nur nicht die 125 çcm RA 31.
Mit Yamaha GP 250 meinst du sicher das richtige motorrad, doch wie hiess es?
grüsse zippi
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grumbern
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sven1
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Re: Das Motorrad Rätsel
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Onlinezippi
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Re: Das Motorrad Rätsel
Genau.
Yamaha RD 05, mit der wurde Phill Read 1968 250er weltmeister.
Das waren in den 60ern wilde zeiten wo alles erlaubt war was techinsch irgentwie umzusätzbar war, eine einmalige epoche im motoradrennsport, 2takt gegen viertakt, V4 gegen reihe 6 zylinder und sehr spannender rennsport. 1967 war der 250ccm weltmeister Mike Hailwood auf 4takt 6 zylinder Honda punktgleich mit dem vizeweltmeister Phil Read mit der 2takt V4 Yamaha.
Haileood gewann auf grund von mehr siegen die WM.
Ab der sezion 1969 waren in den kleinen klassen, 125ccm und 250ccm, nur noch maximal 2 zylinder und sechs gänge erlaubt, was zum rückzug der japanischen motorradhersteller führte.
Honda und Susuki sind schon zur 68er sezion nicht mehr angetreten.
Leider sind die maschinen dieser rennepoche grösstenteils verschollen, es wird gemunkelt das sie nach der sezion einfach auf dem heimweg nach Japan über board geschmissen wurden um sich den einfuhrzoll in Japan zu sparen.
Von der Yamaha RD 05 gibt es, soweit ich weiss, keine mehr. Es wurde mal eine privat nachgebaut, nach fotos und zeichnungen, wie nahe das ans orginal kommt kann ich nicht beurteilen.
Lange rede kurzer sinn du bist dran Andreas
Yamaha RD 05, mit der wurde Phill Read 1968 250er weltmeister.
Das waren in den 60ern wilde zeiten wo alles erlaubt war was techinsch irgentwie umzusätzbar war, eine einmalige epoche im motoradrennsport, 2takt gegen viertakt, V4 gegen reihe 6 zylinder und sehr spannender rennsport. 1967 war der 250ccm weltmeister Mike Hailwood auf 4takt 6 zylinder Honda punktgleich mit dem vizeweltmeister Phil Read mit der 2takt V4 Yamaha.
Haileood gewann auf grund von mehr siegen die WM.
Ab der sezion 1969 waren in den kleinen klassen, 125ccm und 250ccm, nur noch maximal 2 zylinder und sechs gänge erlaubt, was zum rückzug der japanischen motorradhersteller führte.
Honda und Susuki sind schon zur 68er sezion nicht mehr angetreten.
Leider sind die maschinen dieser rennepoche grösstenteils verschollen, es wird gemunkelt das sie nach der sezion einfach auf dem heimweg nach Japan über board geschmissen wurden um sich den einfuhrzoll in Japan zu sparen.
Von der Yamaha RD 05 gibt es, soweit ich weiss, keine mehr. Es wurde mal eine privat nachgebaut, nach fotos und zeichnungen, wie nahe das ans orginal kommt kann ich nicht beurteilen.
Lange rede kurzer sinn du bist dran Andreas
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grumbern
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Re: Das Motorrad Rätsel
Ja, sehr geniale Konstruktionen. Auch optisch interessant.
Aber was ist das?
Aber was ist das?
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Stefano
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Re: Das Motorrad Rätsel
Italienerin mit britischem Motor?
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kaefermoerder
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Re: Das Motorrad Rätsel
Vom Rücklicht etwas italienisches aber der Reflektor eher USA Ausführung
Gruß
Roland
Man riecht sich
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