caferacer-forum.de

Wenn das Originalgeschwindigkeit ist dann sind 1,95€ für so eine Feder Wucher. Sind pro Stunde für rund 700€ Federn. Gelddruckmaschine.

Wenn Du die aber einzeln an jeden Kunden inklusiv Beratungsgespräch verkaufen mußt, stehst Du Dich mit dem Bürgergeld aber besser.

Da hängen noch so viele Arbeitsschritte danach dran. Da schrumpft der Gewinn gleich wieder weg.
Solche Federn sind im Cent Bereich. Da machts die Masse.

Was der deutsche TÜV sagt wenn jemand seinen Tank so modifiziert?

Dichtheitsprüfung und ab der Fisch.

Aber ist schon ne coole Idee.

Also das Ergebnis ist.....halt.........Kunst.
Nicht so mein Ding.
Aber der Typ wußte schon ganz genau, was er da macht und konnte das auch.
Und schön präsentiert hat er es auch; samt Musik.

Gefällt mir.

Die Amis machen viel irres Zeug weil sie es einfach machen können. Die brauchen sicher keine Dichtigkeitsprüfung. Entweder ist er dicht oder nicht. Bei uns muss alles für viel Geld geprüft werden.

Ja, irgendwann überschreitet man bei einem Regelwerk den Punkt, wo dessen Nachteile durch Kosten, Zeitaufwand und Verwaltung den Nutzen durch Gefahrenabwehr übersteigt. Da sind wir in Deutschland schon seit Jahrzehnten drüber.

jenscbr184 hat geschrieben: 16. Nov 2023 Aber ist schon ne coole Idee.

Auf alle Fälle.
Ich frag mich bloss, wie das Harz und das Blech sich gegeneinander verhalten, wenn der Knucklelhead rumschüttelt und die Sonne in Kalifornien das Ding aufheizt. Ich würde wetten, dass sich das vonenander trennt...

Gruss

Obelix