
Aber ich umgehe auch die späten 60iger und 70ziger Jahre Modelle die basierend auf 500ccm dann bis zu 850 ccm aufgeblasen wurden.
Hier sind meiner Erfahrung nach die Triumph unit Motoren noch die besten.
Meistens leiden die Motorräder nur an den Fähigkeiten der vielen Vorbesitzern und den teils schlechten nachgefertigten Ersatzteile.
Aber es gibt halt keine Alternative zu alten englischen Motorrädern die meinen Ansprüchen an Leistung, Handling und Design gerecht werden, ausgenommen die Moto Moroni 3 1/2.