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Vier Jahre ist es her seit meinem letzten Post, aber die Guzzi gibt es natürlich noch immer
In letzter Zeit bin ich zwar nicht mehr oft gefahren, aber es ist nun an der Zeit für einige Anpassungen. Mein Ziel ist es, die Guzzi etwas aggressiver, hochwertiger und einzigartiger zu gestalten.
Folgende Umbauten stehen an :
- Frontend Umbau auf Upsidedown Gabel
- P34 Bremsen
- Anpassung zentrales Federbein
- Heckumbau mit Modifikationen am Tank
- Umbau Auspuffanlage
- später : 8v 1200er Motor verbauen

Übrigens, die Guzzi Griso Auspuffanlage, inkl. Agostini Sammler und Endtopf wäre abzugeben (Passend an Griso, Bellagio)

Hi, was wirds für ne Gabel? Fährt die Bellagio noch mit der Guzzi Kombibremse, oder ist die schon getrennt?

Hand zum Gruss Bernward

Von Kombibremse weiss ich nix....Gabel ist eine Marzocchi Usd von der V11 Ballabio, Brücken von Radical Guzzi.
Geht nun gut voran...

Hi,
warum verbaust Du eine USD?

Weil er es kann.

Heck passt gut zum Tank, weitermachen, ich bleib mal dran.

vanWeaver hat geschrieben: 27. Jul 2024 Weil er es kann.

...naja, die Rückmeldung des Krümmers fehlt wohl noch.
Für mich (!) zählt das ägyptische Gewirke null. Das ist einfach handwerklicher Murks.
Steigt mich, mir komplett egal.

Ich bekenne mich jetzt mal.
Das Krümmerband finde ich meist auch nicht so dolle, ausser da, wo es Sinn macht.
Aber hier gefällt mir das tatsächlich sogar gut!

Bei Jens Steinigung wär ich gern dabei.
Da ich fehlerfrei bin, könnte ich auch den ersten Stein werfen...
...weiss nur nicht, ob ich treffen will!

Böser alter Mann...geh in einen Wald und verlaufe dich...

Der böse alte Mann geht jetzt tatsächlich in den Wald, mein Lieber.
Die Bäume sind aber seine Freunde und er wird von einem großen, schlauen Hund geführt, der ihn sicher wieder nach Hause begleitet.

Von daher ist verlaufen unwahrscheinlich!