caferacer-forum.de

moin,

ja den schaltplan hab ich.
Mein Problem liegt darin das ich nicht weis wie die Batterie das Anlasserrelai oder die Zündkabel verlegt werden müssen.Kann mir das immer schlecht vorstellen wenn ich es nicht gesehen hab. Die Verbraucher anschliesen ist denke ich mal nicht der hit.Da sind ja die entsprechenden eingänge in der Unit.

Vielleicht hilft dieser Plan weiter.
Ist zwar für Yamaha XS400, dürfte aber in weiten Teilen mit deiner Installation übereinstimmen.
http://www.xs400.com/threads/1980-yamah ... ram.19934/

Danke für den Plan,

Hatte jetzt auch noch nen Plan gefunden der so ähnlich ist.

Kann mir jetzt auch schon besser nen Bild machen

Moin Moin,

ich hab noch ne Frage zu der Verkabelung.
Also der Anfang ist gemacht und ich versteh den Schaltplan und kann alles gut nachvollziehen.
Meine Frage wäre jetzt aber noch welche stecker ihr benutz um aus zum Beispiel 2 Kabel 1 zu machen und umgekehrt.
Wollte zum beispiel die Massekabel vom Lenker alle zusammen machenn und daraus eins bilden aber ich weis noch nicht genau wie

Viell hat ja einer von euch noch nen Tipp für mich.

Gruß Nico

Hallo Nico,

am besten du verlötest so viel wie möglich. Ist die beste und sicherste Variante Drähte miteinander zu verbinden. Schrumpfschlauch drüber und fertig.

Ausserdem machts den Kabelbaum schlanker ;-)

So oft wirst du deine Anbauteile danach ja auch nicht mehr wechseln , sodass du überall Stecker brauchst

ralfh3 hat geschrieben: 28. Jul 2021...am besten du verlötest so viel wie möglich. Ist die beste und sicherste Variante Drähte miteinander zu verbinden.

Ich geh schon mal Popcorn holen:-)
Das ist auch so ein Glaubenskrieg wie mit den Ölen.

Gruss

Obelix

Bohne hat geschrieben: 28. Jul 2021 Viell hat ja einer von euch noch nen Tipp für mich.

Löten. Und wenn du das gelegentlich wieder auftrennen musst, dann die Steckverbindung in den zwei einzelnen Teilsträngen.

Moin Leude,

so der Anfang ist gemacht. Habe die M-Unit jetzt so verkabelt wie auf dem Plan zu sehen.
Provisorisch mal blinker und Rücklicht angeschlossen. Funzt erstmal soweit.Sogar das zündschloss Funktioniert

Überlege gerade wie ich die Kabelverstecken kann. Was benutzt ihr dafür? Hab schon nach paar Kabelschläuchen geguckt. Aber die auswahl ist ja riesig. Bei den blinkern hatte ich überlegt den übergang mit einem Schrumpfschlauch zu versehen

Moin Moin,

hat von euch einer die M-Unit verbaut und weis wo das Schwarze/weiße Kabel aus der CDi-Einheit hin muss??? Hatte es so angeklemmt das es auf Ignition geht aber da rührte sich nichts. ich weis nicht ob das rivhtig ist.

Sonst läuft alles schon Blinker blinken, Lichter leuchten nur kein mux von der Zündung.

Hab da noch nen Kabelbaum gefunden aber ich weis nicht wo das Schwarte/Weiße kabel reinlauft. Watt soll das sein???