caferacer-forum.de

würde an den Stellen wo es hakt mal ganz vorsichtig mit einer kleinen und feinen Feile bei gehen...

Einfach so einbauen würde ich sein lassen...

So..es muss ja weiter gehen.
Draussen sind -8°C..also Gasheizung an und in die Hände gespuckt.
Werd den Kolben nochmal nachschleifen und dann hoffentlich heute den Motor wieder einhängen.
Warte nur noch auf UPS die meine neue Steuerkette bringen..

Anbei mal ein paar Bilder vom Stand der Dinge.
Sicher ich hab zwar schon Bilder drin, die genau so aussehen, aber da hatte ich ja noch den M-Lenker und der Motor war noch nicht gebürstet.
Als nächstes wird die Sitzbank angepasst, die Batterie unterm Höcker versteckt und der Auspuff montiert.

Na Prima..nach wieder zusammenbauen und Einbau kein Zündfunke mehr..und wenn dann ganz schwach. .das ist doch zum heulen

Als erstes die gute Nachricht. .es sind wieder funken da, war ein Wackelkontakt zur Batterie. Dann die schlechte Nachricht, sie springt nicht an...naja werd sie wohl mal in die Werkstatt bringen müssen.

Aber vielleicht kann mir ja jemand helfen..
Wenn das Polrad auf der Markierung steht mit "F" muss dann der Kontakt vom Unterbrecher auf oder zu sein?

Meinungsfrage:
Was meint ihr, ob dieses Rücklicht zum Stil des Bikes passen würde?

...das könnte von der Form her schon passen, nur der Nummernschildhalter sieht für meinen Geschmack etwas klobig aus. Alternative wäre evtl. auch ein ovales Rücklicht...guckst Du z.B. mal hier...

http://www.kickstartershop.de/index.php ... lesgfm2dj4

Ja danke für die Meinung..
daran hab ich auch schon gedacht...hatte nur bedenken zwecks der Nummerschildhalterung

Hi,
denke vom Stil würde das Rücklicht gut passen. Der Halter wird ja vom Nummernschild bedeckt. Ansonsten vielleicht das "Cateye mit Halter", das ist noch schmaler und auch ein kleiner Halter dran