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nicht wirklich Racer, aber Single und fern von original

Posthum: Sushialdente

Mein neuster Zugang, eine KTM LC4 640 SuperMoto Prestige Sondermodell. Nix für die Renne aber "Wanna have fun" Bike!!!

Ehemals ne Z200,

dann aus nem Rahmenbruch einer Ltd 250 Motor und Fahrwerk übernommen
- mit neuem Lacksatz und schick bezogener Sitzbank sieht das dann "so" aus

Hanami!

Hab auch noch ein paar 1 Zylinder Rennmaschinen auf 2Takt-Basis rumstehen.
Tomic 200. Wurde 1986 gebaut und über mehrere Jahre verfeinert. Habe die vollständigen Einsatznachweise und handschriftlichen Einstellungsdokumentationen von jedem Rennen von 1986 bis 1997 dazu bekommen. Kompletter englischer Eigenbau. Motorbasis YZ250 von 1986 mit Drehschiebereinlass Umbau. Eigens gegossenen Zylinder, Kopf, Gehäuseteilen. Umbau auf zahnriemenbetriebener Wasserpumpe. Bohrung und Kurbelwelle geändert um den Hubraum auf 200ccm runter zu bekommen. Hatte damals den Vorteil um in 2 verschiedenen Serien antreten zu können(200ccm Klasse und in der 1 Zylinder SoS 2Takt Serie).



Jackson 250. Auch in England in 1981 gebaut. Motor aus der YZ250 von 1981. Rahmen vom Honda Mokick MT oder MB5. Anbauteile wie Gabel, Räder von der Honda MT125. Wiegt knapp unter 85kg. Das Motorrad hat in England über 60 Clubrennen von 1981 bis 1986 gewonnen.



Hejira TM250. Motor aus einem alten Suzuki Crosser, von Terry Beckett auf Drehschieber umgebaut. Das Motorrad wurde 1980 von einem Angestellten von Hejira für sich selbst aufgebaut. Da waren ein paar Rahmen aus einem geplatzten Deal mit einem großen Motorhersteller übrig. Am vorderen linken Rahmenunterzug sieht man das der Rahmen ursprünglich für einen anderen Motor gedacht war. Das Motorrad lief auch recht erfolgreich in der 1 Zylinder SoS 2Taktserie in England.



Gruß Uwe