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Re: XS 400
Verfasst: 8. Feb 2015
von Omsk
So sieht meine Lösung aus.
Füße weiter nach hinten und schon passt das. Leider muss ich mir neu Grundplatten machen lassen, nehme die Raask als Vorbild.
Die aus MDF ist nur ein Modell

Re: XS 400
Verfasst: 8. Feb 2015
von blatho
Sauber

Re: XS 400
Verfasst: 8. Feb 2015
von holger
...Oma, Du kleiner Daniel Düsentrieb
Mach mal so das sieht super aus.
Hab auch das Problem bei meiner GS mit der Raask Anlage und bin mir immer noch nicht schlüssig wie ich es löse.
PS.: Lass mal n paar Grüße in MD
Re: XS 400
Verfasst: 9. Feb 2015
von Omsk
Hallo Holger Alter Gangstar,
Die Grüße bestelle ich gerne, wenn ich die alle mal sehe. Du weißt mit zwei Kindern ist die Zeit knapp.
Wenn die Cafemaschine mal fertig is und das Wetter besser is, komme ich mal rum zu dir. Muss ja den Motor noch einfahren.
Alles Gute noch zu Ehrentag.
Re: XS 400
Verfasst: 9. Feb 2015
von getti
Hallo Steffen!
Bin immer wieder am Staunen was Du aus dem Haufen gemacht hast-geile Nummer!
Gruß aus dem Saarland,
Frank
Re: XS 400
Verfasst: 9. Feb 2015
von Omsk
Hallo Frank,
Hihi das ist richtig, nur darf man nicht vergessen wieviel Geld dabei schon verbrannt wurde.
Hier noch mal die Basis und das Ergebnis.
Re: XS 400
Verfasst: 9. Feb 2015
von EnJay
Verrätst du was du bisher ca investert hast ?
Würde mich durchaus interessieren, da meine Basis ähnlich viel gekostet hat und ich alles akribisch nachhalte (rein aus Interesse).
Es ist einfach unglaublich was Kleinteile und auch Verbrauchsmaterialien (und TÜV....) an Geld kosten...
Re: XS 400
Verfasst: 9. Feb 2015
von Omsk
Nu klar kann ich das,
Vom mit Kauf, Transport bis zum jetzigen Zustand ca. 6500€, wobei 1100€ alleine die Hubraumerweiterung auf 500ccm verschlungen hat. Eigentlich hab ich alles gemacht was man machen kann, alle Lager, Dichtung neu und defekte Teile getauscht. Einige Teile hab ich jetzt doppelt oder brauche sie nicht mehr z.B. Raask Fußrastenanlage für 300€. Jemand Interesse?
Nur gut das das meine Frau nicht weiß

Re: XS 400
Verfasst: 10. Feb 2015
von Omsk
Hier mal noch ein kleiner Auszug von dem was ich in den letzten drei Monaten geändert habe.
Motorenbau 1065€
Raask Fußrastenanlage 295€ brauche ich nicht mehr
Gummilager Original Fußrasten 25€ auch die brauche ich nicht mehr
Tarozzi Fußrasten 131€
SR 500 Kichstarter 50€
Vergaseransaugstutzen 25€
Anschalggummi Seitenständer 11€
Sintermetallbeläge 60€
Bremssättel 36€
Bremsscheiben 37€
Sicherungsbleche Bremsscheibe 24€
Rep.- Satz Bremssättel 31€
Probrake Bremsleitung 52€
Hauptbremszylinder XS 400 SE 50€
Sito Auspuff 60€
Re: XS 400
Verfasst: 10. Feb 2015
von Omsk
Ach so fehlt noch was:
Rep.- Satz Hauptbremszylinder 25€
Frondfender SLS 80€
Macht zusammen 2064€ und da fehlt noch der 2 K-Lack fürs Tauchrohr ca. 35€
Davor standen schon 4429€
Ganz schön bescheuert, hätte man sich auch was anderes für kaufen können aber so hab ich die nur und kein anderer
