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Die Gabelfüße sind nun gespindelt, ich habe eine passende Stahl - Hohlachse, eine Alu Distanz und eine Alubundmutter.

Keine Titanachse? Also wenn du gerade dabei bist hätte ich zumindest einen Anruf bei Lucky getätigt...

Keine Titanachse.
Ich habe mit Lucky telefoniert, bevor ich die Arbeit in Auftrag gegeben habe.
Die Stahlachse war mir ausreichend.
Ob das Mindergewicht dann den Preis der Titanachse rechtfertigt, weiß ich nicht.
Selbst in dieser Konfiguration ist das ganze Geraffel dem Original gegenüber um 400gr leichter.

Am Fahrer kann man meistens am meisten Gewicht einsparen. :-)

das wird bestimmt eine feine buell sehr schade das es die marke so nicht mehr gibt , waren echt gute ideen und bikes dabei.....

Kann ich so unterschreiben

mrairbrush hat geschrieben: 24. Nov 2025 Am Fahrer kann man meistens am meisten Gewicht einsparen. :-)

Ich nicht mehr. Vielleicht noch 2-3kg, dann wird's schwierig
Da geht am Motorrad schon durch Kickstart-only mehr

Moin,
ja, habeauch durch Biotuning 20 kg verloren... und solltte nicht unter 80 Kg kommen, um ne Norton anzureissen.....

Alles eine Frage der Technik. ;)

grumbern hat geschrieben: 24. Nov 2025

mrairbrush hat geschrieben: 24. Nov 2025 Am Fahrer kann man meistens am meisten Gewicht einsparen. :-)

Ich nicht mehr. Vielleicht noch 2-3kg, dann wird's schwierig
Da geht am Motorrad schon durch Kickstart-only mehr

Flimm-Flämmchen...