caferacer-forum.de

Hört sich ja gut an. Ich seh schon, die Liste der zu erledigenden Arbeiten wird immer länger.
Der Prüfer war ja auch nicht abgeneigt, nur sollte der Nachrüstschalldämpfer nicht schon im Stand lauter als der orginal Dämpfer sein. Und da hatte ich meine Zweifel ob die Louistüte das schafft.

VG
Frank

Servus Dirk ,

wenn der lackierte Bugspoiler Einschüsse bekommt ist doch egal dann Lackiere ich den wieder und gut ist ,
mir hat eben nicht gefallen das mein schöner Motorblock so leidet

gruß Oli

Servus Frank ,

@ nur sollte der Nachrüstschalldämpfer nicht schon im Stand lauter als der orginal Dämpfer sein

nee kannst mir das glauben das passt schon so , das einzige was der noch wollte was ich nicht ganz verstanden habe war , das ich auf den Leistungsprüfstand mit der XV mußte , die wollten sehen ob die KW noch stimmt , war etwas nervig den was soll da schon rauskommen , genau 50 PS wie org.

gruß Oli

schönes teil oli, das gesamtbild mit dem motor ist sahne!

10. Cafefahrt im Südwesten hat Tom ein schönes Bild geschossen das ich hier als Abschluss reinsetzen möchte

Yamaha XV 750 5g5 ( Street Tracker ) auf der Piste

gruß an alle die meinen Bericht hier gelesen haben Oli

AffenGeiles Gerät

Weiss jemand ob die krümmer von den virago`s auch bei den xv 750 passen?

Nein passen nicht.

Doggenreiter hat geschrieben:10. Cafefahrt im Südwesten hat Tom ein schönes Bild geschossen das ich hier als Abschluss reinsetzen möchte

Yamaha XV 750 5g5 ( Street Tracker ) auf der Piste

gruß an alle die meinen Bericht hier gelesen haben Oli 023.jpg

Tolles Bike

Wunderschön gearbeitet.
Eine Frage noch, Du bist jetzt der Hersteller, hast Du jetzt Erstzulassung Juli 2017?
Wenn ja handelt es sich dann um eine Zulassung nach Euronorm, mit Vorgaben zum Schadstoffausstoß?

Hallo Splint ,

nee Juli 2016 und Hersteller von meinem Rahmenheck so steht das in meinem Schein ;-)))

gruß Oli