caferacer-forum.de

GalosGarage hat geschrieben:ist aber keine o-ring.kette, oder?

selbstverständlich nicht - gehört da nicht rein und passt auch gar nicht,
darum ja das gute alte Kochfett!

Neues Öl wieder raus und Rostlöser in alle sich bietenden Löcher gesprüht.
Und für 13,- Doppelmark nen 48mm-Tacho bei eBay geschossen.

Jo so ist das richtig. Wer nicht wagt der nicht gewinnt

Dein Wort in Gottes Gehörgang.

und wiedr mal am kabelbaum gehangen....

alles ir super-seal steckern versehen und alles funzt..

nun gehts mit dem scheinwerferhalter und cockpit weiter.

galo

Gefahren, getankt und weitergefahren.

...und dann hat es Boom gemacht - oder eher klirrrr...

Zu Hause angekommen habe ich gesehen, was da so gescheppert hat. Ich befürchte, ich brauch nen neuen Scheinwerfer. Das Glas einzeln bei ebay zu finden, geschweige denn original bei bmw zu kaufen wird wohl nichts

Gern würde ich sie so lassen doch so wird das nächsten Monat mit dem Tüv wohl nichts.

Hi Störtebeker,

das ist ja blöd gelaufen !

Ist das eine besondere Scheinwerferglasgröße ?
Die H4-Einsätze sollten doch zu finden sein und das gar nicht mal so teuer (ca. 30,- Euro).
Habe mal bei ebay "h4 einsatz" eingegeben und in Motorradteile gesucht, da kommen einige Angebote, auch mit Echtglas-Streuscheibe ;-)

Gestern das schöne Spätsommerwetter ausgenutzt und die 30.000er Marke vollgemacht


desmo

MichaelZ750Twin hat geschrieben: Ist das eine besondere Scheinwerferglasgröße ?
Die H4-Einsätze sollten doch zu finden sein und das gar nicht mal so teuer (ca. 30,- Euro).
Habe mal bei ebay "h4 einsatz" eingegeben und in Motorradteile gesucht, da kommen einige Angebote, auch mit Echtglas-Streuscheibe ;-)

Hey MichaelZ750Twin,

Du hast sowas von Recht!
Da habe ich wohl nicht richtig gesucht oder mich vertippt (vermutlich nach Salz gesucht)
Ich bau das Ding nachher mal aus und fahre zu Tante Louis. Da sollte es doch was passendes geben

Claas

Mit der Lackerin so daher gefaselt, spende meinem Chef meinen Tank als Musterstück.