caferacer-forum.de

TÜV ist fällig, versuch 1 am Dienstag nach dem 101 musste wg Plattgefahrenem Auspuff gestrichen werden, jetzt also Serientöpfe drauf und Versuch Nr2, gestern noch eine Testfahrt und Blinker hinten Rechts geht nicht...

- Blinkerbirne aus ersatz Kellerman befreit

- Blinkerglas ging super raus

- Birne getauscht

- Kabel an der Fassung abgerisen

- Also anlöten

- Mittelpin verschwunden, also den aus dem ersatz Kellerman nehmen

- Nach dem Löten passt es nicht mehr ins Gehäuse

- Weiterer Kellerman geschlachtet, kabel getrennt und im Kabel gelötet

- Feuerzeug zum einschrumpfen klappt nicht...

- Ersatzfeuerzeug klappt zwar, Schrumpfschlauch war aber minimal gewandert und sitzt jetzt nicht 100%, egal, die andere Lötstelle bekommt ja auch Schrumpfschlauch und zusätzlich noch einer über Beide...

- Ersatz Kellermann wurde im Gewinde gekürzt vom Vorbesitzer, Festhalten zum verschrauben geht nicht...

Also ein 100% Tag, was schiefgehen konnte ging schief


Troubadix

P.S. Tank beim Lackierer Besucht, liegt seit anfang Februar dort, ggf in 2 Wochen...

Weil die ADAC Oldtimerversicherung jetzt auch ohne Wertgutachten nicht mehr versichert, nicht mal Haftpflicht. Man könnte meinen jeder will dir den Spaß versauen.

Gibt's da ne Begründung? Fahrzeugwert hat mit Haftpflicht ja mal grundsätzlich gar nix zu tun.

Vermute mal das sich der Versicherungsbeitrag am Fahrzeugwert orientiert. Der Kollege da hinterm Tresen konnte mir den Sinn auch nicht erklären (oder wollte nicht)

Da könntest du recht haben. Gerade bei deinen Mopeds wird es keine Kalkukationsgrundlage nach Typ- und Regionalkkasse geben.
Darum gibt es ja auch die Oldieversicherer.
Haftpflicht hat zwar mit dem Wert nichts zu tun, jedoch mit dem Zustand des Fahrzeugs welches versichert werden soll.
Dazu kommt das die Ansorüche an Originalität an die Fahrzeuge ein Merkmal für die sondereinstufung
Oldtimerversicherung ist.
Schwieriger wird es bei der Versicherung von Sammlungen, nicht angemeldeten Fahrzeugen im Aufbau, Garagenleichen, usw.
Unter dem Strich ein Fall für den Profi, der aber auf so etwas keinen Bock hat, weil er an einer solchen Kfz Versicherung keine 20€ verdient. Dafür aber 2 Stunden Arbeit hat.

Die Württembergische will für die Kasko erst ab 20.000€ ein Gutachten, für die HP genügt der "normale" Papierkram. Um die Originalität nachzuweisen sollte eigentlich der Wisch nach §23 genügen?!
Gruß,
Andreas

Wenn du das bestätigen kannst wechsel ich zu der Versicherung.

Hatte sogar schon den Fall das die OCC Versicherung mich zu einem Wertgutachten gezwungen hat und um es dann nicht anzuerkennen. (Vollkasko).

Hatte sozusagen noch keine Oldtimerversicherung die nicht auf blöd gemacht hat.

Noch warte ich auf die Police (Kasko), aber so steht es ganz offiziell bei denen
Die HP habe ich schon.
Gruß,
Andreas

sven1 hat geschrieben: 7. Okt 2019 Schwieriger wird es bei der Versicherung von Sammlungen, nicht angemeldeten Fahrzeugen im Aufbau, Garagenleichen, usw.
Unter dem Strich ein Fall für den Profi, der aber auf so etwas keinen Bock hat, weil er an einer solchen Kfz Versicherung keine 20€ verdient. Dafür aber 2 Stunden Arbeit hat.

Ach so ist das. Na komm du mir nochmal in die Werkstatt mit irgendwelchem Kram.