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Mit der Öllampe ist normal, die sagt dir nur die Wahrheit: es ist kein Öldruck da (was ja klar ist, wenn der Motor nicht läuft)

Die Stopfen in den Gabelholmen müssen sein. Da drunter sind Stopfen die die Gabel abdichten aber nur mit einem Sicherungsring gesichert sind. Passiert da irgendwas fliegt dir der Stopfen in die Fr**** (mir fast passiert als ich rumgespielt habe und die Gabel fest eingetaucht habe ohne die 2. Stopfen).
So weit raus stehen die weil original damit die Stummellenker oben auf der Gabelbrücke festgeschraubt wurden. Die Stopfen kann man aber abdrehen oder gucken ob man von nem anderen Modell kurze bekommt (die KZ mit "normalem" Lenker könnten kurze haben). Ich hab meine so weit abgedreht, dass sie quasi bündig sind. Die hatten aber auch einen Innensechskant.

klingt alles logisch ;-)
danke

jetzt brauch ich noch Luftfilter und muss noch die Vergaser säubern.

Diese Woche geht der Tank zum strahlen doch fehlt mir noch die passende Farbe.
Am liebsten wäre mir nen blanker Tank.
Hatte ich bei meiner Xj650 auch schon so und dann immer schön mit WD40 und nem Lappen gegen Rost schützen (so einmal im Monat) Klarlack soll ja nix werden

Maschmoeger hat geschrieben: Noch ne Frage ..... Die LED für den ÖL-Druck ist bei mir immer an, geht die nach dem Starten erst aus oder ist da was im Argen?

Die geht nach dem Starten erst aus wenn du Öldruck hast! Sonst würde es ja keinen Sinn machen.

Jup hab ich jetzt auch verstanden ;-)
Danke

Bin gerade dabei die Vergaser startklar zu machen, also ich hab 116ner Hauptdüsen verbaut. Was meint ihr mit offenen Luftfilter 132er?

hab überlegt die alten Düsen, natürlich erst nach net Probefahrt, mit nem 1,3er Bohrer einfach aufzubohren . Was meint ihr?

Besorg Dir Düsen-Reibahlen, z.B. diese: https://www.louis.de/artikel/duesenreib ... =101610206

Da kann man schön stufenweise die Düsen aufreiben zum Vergaser abstimmen. Ist besser als bohren!

greetinx,
Philipp

Aber da ist zwischen 110 und 130 nix dabei oder versteh ich da was aus der Bescheinigung falsch

davon war ja auch nicht die Rede...ich meine nur, Reibahlen sind besser als bohren.
Es gibt ja verschiedene Ahlen-Sätze...da mußt Du Dir den passenden suchen. Oder verschiedene Düsensätze anschaffen...

viel Erfolg