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Dacapo hat geschrieben: 23. Aug 2020 Update:
Motor Getriebe getauscht alles wieder zusammen gebaut und warte jetzt auf die fittinge (oder so ähnlich) damit ich den anderen Öltank Der SZR verbauen kann.

Schönen Sonntag!

Meinst Du mit Fittinge die originalen Halter oder die Anschlüsse der Leitungen?
Die Halter konnte ich nirgendwo finden, weder neu noch gebraucht...

Auch einen schönen restsonntag und Gruß,
Stefan

Hallo Stefan!
Die Anschlüsse der Leitung, Bajo Fittinge, habe ich jetzt bestellt, in Deutschland keine verschraubbaren gefunden...
Hoffe in 14 Tagen sind Sie da.

Halterung baue ich mir irgendwie selber Motoraufhängung und einen weiteren Punkt suche ich noch.

Banjo mein Telefon hat das n weg korrigiert...

Heute den Luftfilterkasten und die Bank der 1vj montiert.
Scheinwerfer war nen runder dran, aber es wird der eckige.
Kettenkit ist gekommen, warte noch auf den Krümmer, der schon gestern hier sein sollte...
Das ganze mal wieder zusammen gesteckt. Blau bleibt der Tank eher nicht, weiß ich aber auch noch nicht.
Jetzt könnte ich eigentlich das Rahmen Dreieck wieder versuchen frei zu lassen...
Wobei ich ja nicht wieder soviel für Eintragungen ausgeben wollte...

Hallo Jens,
die ersten Ténéré-Tanks zählen zum schönsten, was an großen Tanks je verbaut wurde! Erstaunt war ich nur, als ich die eines Kumpels rangiert und dabei festgestellt habe, wieviel top-lastiger als meine Big sie mit vollem Tank ist. Wenn mir die beim Schieben nur wenig aus der Senkrechten gerät (womöglich noch von mir weg!) dann wird die Situation ohne fremde Hilfe nicht zu retten sein ... Aber Du bist ja deutlich größer und hast die Hebelgesetze dadurch auf Deiner Seite!
Fein und weiter so!
Schöne Grüße, Bambi
PS: ich weiß nicht, ob Du Dir mit dem Doppelvergaser ohne Luftfilterkasten nicht das Leben unnötig schwer machst ...

Sehr schön! Ich hab die Tenere wärend meiner Lehre gefahren, konnte da aber keinerlei Unhandlichkeiten feststellen. So schwer ist die auch mit vollem Tank nicht.

Sehr cooles Bild!!!

Also das sieht doch ned schlecht aus, auch wenn der Tank blau ist.. die Linie sieht sehr gut aus, in meinen Augen..
und was der Bambi "schrub" von wegen ohne Luftfilterkasten, das könnte in der Tat etwas "Aufwand" nach sich ziehen,
das abzustimmen..
I bin gespannt, und weiter am Mitlesen

Gruß vom SemmeL

Der dicke Tank passt Bestens, drauf lassen

Hallo Lexi,
von unhandlich habe ich nichts geschrieben, gefahren habe ich die Ténéré nie, nur dieses eine Mal rangiert. Dabei fühlte sie sich halt kopflastig an ...
Und ich habe gerade mal ein bißchen in ihrer Geschichte herumgestöbert: mit unter 170 kg vollgetankt ist die Ur-Ténéré sogar deutlich leichter als Miss Marlboro (meine Big) mit ca. 210 kg. Aber die Big lässt sich für mein Gefühl viel besser rangieren. Dabei aber bitte immer daran denken, daß ich kaum 1,70 messe!
Ich habe auch bisher kein anderes solcherart ausgewogenes Motorrad unter dem Hintern gehabt wie die 1. und 2. Version der Big. Sekundenlanges Balancieren mit den Füßen auf den Rasten zählt damit zu meinen Lieblingsübungen. Die 3. Variante der Big habe ich aber ebenfalls noch nicht gefahren.
Und schön fand ich die alte Ténéré gleich bei ihrem ersten Auftritt. Ich liebe Motorräder, die wie die alten Dakar-Maschinen aussehen. Und die deren Allround-Fähigkeiten haben!
Schöne Grüße, Bambi