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Das hält wirklich bombenfest. Ich habe den Pin neu angesetzt, dieser war komplett abgebrochen gar nicht mehr vorhanden. Habe mir einen neuen 3D gedruckt, diesen an den Klebeflächen mit Aceton eingestrichen, mit flüssigen ABS dann angeklebt. Die Seiten noch mit Aceton nass gemacht und Glasfasergewebe angesetzt.
Habe dann ca. 10-15 Min. gewartet und die Verkleidung entsprechend zum probieren angebaut. Dabei gemerkt das der Pin noch ca. 5mm versetzt gehört.
Jetzt wollte ich den Pin wieder abbrechen, mit der blosen Hand keine Chance. Habe es erst mit einer Wasserpumpenzange geschafft.
Nur zur kleinen Erläuterung wie fest das wird.

Was hast du für Filament genommen? Auch ABS ?

Für die Pins ja ist ABS.

ABS flüssig..? Hast du Filament in Aceton aufgelöst?
Grüße

Ja so ist es, habe ich aber schon mehrmals erwähnt.

So Leute wieder ein kleinen Schritt weiter. Ich nehme mir Zeit, deswegen kam so lange nichts Neues. Zur Zeit bin ich an mehreren Punkten beschäftigt.
Ich spendiere ihr einen Kettenöler, dazu hab ich jetzt die Doppeldüse gebaut. Sie ist am Ritzel angebracht und versorgt somit beide Seiten der Kette. Weiter für die Ritzelabdeckung einen Stiefelschutz gebaut, da hier ständig die Farbe abgerieben wird.

Weiter habe ich die Lampenmaske umgebaut, Scheibe steiler gestellt, das gibt mehr Platz.
Es wird ein 8" Display verbaut. Der originale Tacho kommt weg, dafür kommt ein Koso Multifunktionstacho hin. Batterie- und Temperaturanzeige, USB Ladesteckdose.

Seitenteile weiter repariert. Komplett abgebrochne Teile wiederhergestellt. Dann noch ein Hole eingearbeitet, durch die eine Verbindungstange der Sturzbügel kommt.
Kann mir nicht vorstellen das der Sturzbügel, mit den zwei Verschraubpunkten die schwere Maschine halten kann wenn sie im Gelände fällt. Also vebinde ich die Sturzbügel, für mehr Steifigkeit.

Hier den Behälter für den Kettenöler angebracht. Die zwei Halter sind 3D gedrucktes ASA Material. Wenn ich den unteren Halter abschraube, kann ich den Behälter nach unten rausziehen.
Dann habe ich mir einen Kettenschutz aus Metall zugelegt und angepasst, wollte weg von dem hässlichen Plastikteil.
Und noch den Lufteinlässen in der Verkleidung noch ein neues Design verpasst.

Kettenschutz Pulver lackiert, fertig angebaut.
3fach Spannungverteiler mit Halter im Cockpit untergebracht. Neues Kabel, 6mm² im Kabelbaum verlegt, von der Batterie an 3 Sicherungen. Für die Anschlüsse von Scheinwerfer, Digital Tacho und USB Ladestecker.