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Jetzt versteh ich das erst....

Hallo zusammen,

Heute mal thematisch was ganz anderes. Die hässchlichen originalen Blechpressfelgen konnte ich einfach nicht mehr ertragen und als mir dann für einen schmalen Taler ein Hinterrad samt Bremse von einer CB400F und das Vorderrad einer CB250RS über den Weg lief, war die Sache klar...

Natürlich muss das Vorderrad noch umgespeicht werden damit es optisch zueinander passt

Wird immer besser

Danke!

Btw: weiß jemand ob ich den Felgenring des Hinterrads der cb400f auf die vordere Nabe der CB250rs umspeichen kann? Passt das von der Speichenlänge, Winkel etc?

MaskedBikeRider hat geschrieben: 8. Jun 2024 Natürlich muss das Vorderrad noch umgespeicht werden damit es optisch zueinander passt

Warum speichst Du nicht das Hinterrad um?
Die DID-Alus sind echt cool und passen auch gut zum Thema

Hi Lisbeth,

Weil der vordere Felgenring eine ziemlich üble Macke hat (felgenhorn verbogen)... mir persönlich gefallen aber auch die verchromten DID besser

Dann soll das so sein.
Hauptsache Speichen am Meisterwerk !
Hast Du die passenden Felgenringe?
Ich habe noch einen ganz brauchbaren Satz Räder von der CJ 360 T.
Speichenanzahl und Felgenbreiten kann ich bei Bedarf nachschauen.

Der neue für vorne fehlt mir noch. Hatte jetzt den Plan den gleichen wie von hinten zu kaufen. Sind zwar dann beide 1,85, aber vorne sollte dann ein 90er Reifen und hinten ein 110er drauf passen...

Die CJ hat hinten 1,85x18 mit 36 Speichen.
Das könnte gut passen.

Das würde sogar exakt passen! Schick mir doch ein Foto und deine Preisvorstellung per PN