Honda» CB 750 Four: ...der Frosch

[Winnecaferacer]

Das wird ein Traum von einen cafe Racer ! Und ich sage es einfach nur mal so , Der Sound .der Sound der cb ist Gänsehaut pur. Ich mache jetzt schon eine Verneigung . Ps. Was soll die cb nochmal kosten? Wenn sie fertig ist.w.m.

[theTon~]

Ps. Was soll die cb nochmal kosten? Wenn sie fertig ist.w.m.

Keine Ahnung, ist auch nicht wichtig, der Frosch bleibt in unserem Teich. ;)

[Winnecaferacer]

Hallo teh Tom betrifft Investition, Mit anderen Worten gesprochen,das geht mich Überhaubt nichts an! Eine dumme Frage von mir.

[theTon~]

Na so meinte ich es nicht Winne. Sondern, dass Dinge, die nicht zu verkaufen sind, nicht beziffert werden müssen. Ich weiß es ehrlich gesagt nicht und es ist mir nicht wichtig.

Mir hat auch schon ein Kunde von uns, 30.000,- Euronen für mir meine Bulli geboten. Aber Geld ist nicht alles. Manche Dinge sind einfach gut für die Seele. ;)

[Winnecaferacer]

Hallo the Tom ja du hast recht. Für die Seele ,mansche Menschen wissen garnicht was eine gute Seele ist.geschweige was das bedeutet .Ps.natürlich noch einen dummen Spruch von mir.Wer der meinung ist ,dass man für Geld alles haben kann,gerät leicht in den Verdacht ,das er für Geld alles zu tun Bereit ist. Milliardäre sind Leute ,die auch einmal als ganz gewöhnliche Millionäre angefangen haben. und trotzdem war meine Anfrage nach der Investition nicht angebracht! Das ist eigentlich ein tabu ! Grüße w.m.

[Dengelmeister]

und trotzdem war meine Anfrage nach der Investition nicht angebracht! Das ist eigentlich ein tabu ! Grüße w.m.

1. Ach ich glaube nicht das Rene dir das übel genommen hat,oder?!

2. Warum soll man(n) nicht fragen was so etwas kostet/wert ist?!

Jeder Umbauer mit ein bißchen Erfahrung weiß ja, das so ein Projekt ganz schnell ein Faß ohne Boden werden kann, wenn man sich verzettelt oder die Detailverliebtheit auf die Spitze treibt. Wenn man dann die Maschine auf den Bildern sieht und den Preis dazu liest, dann kann man z.B. mit dem eigenen Projekt vergleichen.

Das hilft u.U. den eigenen Überblick nicht zu verlieren, was ja durchaus vorkommen soll.

[theTon~]

1. Ach ich glaube nicht das Rene dir das übel genommen hat,oder?!

2. Warum soll man(n) nicht fragen was so etwas kostet/wert ist?!.

Ach wo! Alles gut!

Ich weiß die Kosten allerdings selbst nicht genau. Wenn etwas wirklich toll werden soll, dann rechne ich bewusst nicht mit. Es wird sowieso immer teurer als man denkt.

[Dengelmeister]

Es wird sowieso immer teurer als man denkt.

Jau Rene,
wie ich schon schrieb: Das Faß ohne Boden...

[Dengelmeister]

Cheeeeffeeeeeee,
wo bleiben die aktuellen Bilder?


Bin neugierig wie weit du voran gekommen bist

[theTon~]

Na jetzt lass mich doch mal zu Ende schreiben!
Ich mach ja schon!


Im Moment baue ich gerade wieder etwas Rückwärts.
Die K&J-Exzenter-Kastenschwinge musste wieder raus, weil die Halter für den Kettenschutz nicht passten und sie für einen Breitreifenumbau bemessen war. Aber K&J hat prompt reagiert und tauscht/baut die Schwinge um. Naja, aber dauert trotzdem wieder mit dem Hinterrad. Ich kann es auch kaum abwarten, bis der Frosch wieder auf den Füßen steht. Aber irgendwas ist halt immer.

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Ansonsten habe ich die Gabel vom alten Ölgelee befreit, gespült und am Wochenende kommen die Wilbers-Federn rein.

Der Vergaser ist gereinigt und neu bedüst, mit neuen Gummiteilen bestückt und montiert.

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Die Bremssättel sind lackiert, von innen poliert und flutschen wieder.

Die Gehäuse der Armaturen und die Gabelbrücke habe ich angefangen zu schleifen und grob vorpoliert.

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Ein paar Teile bei den Kickstarter-Jungs bestellt und ein paar gebrauchte Teile in der Bucht aufgestöbert.

Weiter gehts...