Honda» CX 500 Thunder Lizzy

[Alrik]

Wo hast du die Halter aufgetrieben? Meine sehen schwer nach Heavy Metal aus, keine Ahnung, ob das originale sind.

[cx500mystery]

Wo hast du die Halter aufgetrieben? Meine sehen schwer nach Heavy Metal aus, keine Ahnung, ob das originale sind.

Sind die Standard schwarzen 49-54mm halter vom kickstarter...

[Alrik]

Ah, okay. Danke.

[cx500mystery]

Das hier war die Polstervorlage für den Sattler meinerseits, er wird mir jetzt was zaubern was so in etwa aussieht.

Polster.jpg

[cx500mystery]

So das Design ist soweit auch klar. Ich habs mal mit meinen bescheidenen Photoshop Fähigkeiten versucht.

Die 39 kommt in der selben Farbe wie die Gabel auf die Seite, das Kardangehäuse bekommt auch die selbe Farbe wie die Gabel. Auf den tank kommt leicht versetzt Raceflag Streifen, die sich im Höcker und auf dem Frontfender fortsetzen. Auf den Höcker kommt noch ein "Thunder Lizzy" Schriftzug.

Polster - Kopie.jpg

[f104wart]

Die 39 kommt in der selben Farbe wie die Gabel auf die Seite,

So weit gut, aber das mit dem Endantriebsgehäuse wird meiner Meinung nach etwas zu viel. Ich würde es schwarz lassen wie die Felge.

Wenn ich noch was anmerken darf:
Den Übergang Tank/Sitzbank könnte man noch etwas stimmiger gestalten. Die Sitzbank sollte dem Schwung des Rahmens folgen und der Höcker ist etwas zu groß.

Die Proportionen würden meiner Meinung nach besser wirken, wenn der Höcker nur bis zu den Blinkern reichen würde, einen Tick niedriger wäre und etwas mehr der Form des Tanks angeglichen wäre.

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[Hektor]

Mir sticht das Rücklicht ein wenig ins Auge. Würde das irgendwie einlassen in Form von so einem led strip. Und die Sitzbank musst auf jedenfall massiver gestalten. Die geht sonst völlig unter. Zur Farbgestaltung würde ich sagen das ist einfach Geschmacksache..

Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk

[cx500mystery]

Die 39 kommt in der selben Farbe wie die Gabel auf die Seite,

Wenn ich noch was anmerken darf:
Den Übergang Tank/Sitzbank könnte man noch etwas stimmiger gestalten. Die Sitzbank sollte dem Schwung des Rahmens folgen und der Höcker ist etwas zu groß.

Die Proportionen würden meiner Meinung nach besser wirken, wenn der Höcker nur bis zu den Blinkern reichen würde, einen Tick niedriger wäre und etwas mehr der Form des Tanks angeglichen wäre.

Vielleicht hast du recht, sicher bin ich mir aber nicht, die Maschine wirkt dann gedrungener und durch den dicken Tank noch bulliger als ohnehin schon.

Des weiteren, wie soll ich den Höcker ändern? Bin kein guter Schweisser und nen Höcker selber dengeln ist für mich nicht so leicht, zumal dafür jede Menge Werkzeug fehlt. Somit werde ich den wohl erstmal so lassen.

[cx500mystery]

Mir sticht das Rücklicht ein wenig ins Auge. Würde das irgendwie einlassen in Form von so einem led strip. Und die Sitzbank musst auf jedenfall massiver gestalten. Die geht sonst völlig unter. Zur Farbgestaltung würde ich sagen das ist einfach Geschmacksache..

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Kann ich nachvollziehen, allerdings werde ich es aus 3 Gründen so lassen. Fast in jedem Höcker ist ein LED Strip drinn, ich hab ihn extra nicht gewählt weil ich klassisch Birnchen drin haben wollte. Zum zweiten Sind die Löcher im Höcker schon gebohrt. Zum dritten, hatte ich Rücklicht Scheinwerfer und Lenker+Spiegel schon bevor ich das Moped hatte... somit entstand das moped um diese "klassischen" Stilelemente. Daran werde ich wohl nichts ändern.

Ich denke, dass Design steht so, ich bin dankbar für Anregungen und Kritik. Trotzdem bin ich derzeit ziemlich zufrieden und werde wohl erstmal dabei bleiben.

So ist das halt mit dem Design, frag 10 und du erhältst 12 Meinungen. Meine Freundin sagt ich soll schwarze Zahl und Schriftzug wählen und auf keinen Fall mehr Gold. Ihr Bruder sagt das die goldenen Akzente super passen...

Schwierig zum Glück gefällt sie MIR soweit... das ist wohl das wichtigste

Bin schon gespannt, die Tage kommt das Polstermaterial zum Sattler und dann gehts Rund

Dann fehlt nur noch das Geld für Reifen und Konis hinten. Dann kommt das spannenden Finish mit Dingen wie "Tachosensorhalter" oder Detaillösungen zum Batteriefach abstimmen der Drehzahlmessung...einstellen des Tachos... Aufbringen von Folienstreifen... Entfernen des Hauptständers... etc... etc... ich denke ich werde diesen Herbst noch zum Tüv kommen... und nächste Saison dann so richtig starten können.

[Alrik]

Die Entscheidung gegen LEDs find ich richtig gut. Kommt mir auch nicht ans Krad.