caferacer-forum.de

Genau, damit Du Dein SM-Projekt fertigt kriegst ! SM = Schein u. Maschine. M is ja schon da

der halbtroll

13 Seiten Beiträge und noch an keiner Schraube gedreht
Bis die Maschine fertig ist füllt sie einen ganzen Buchband

mazze hat geschrieben: 13 Seiten Beiträge und noch an keiner Schraube gedreht
Bis die Maschine fertig ist füllt sie einen ganzen Buchband

Genau das ist der Sinn - irgendwie muss man das Forum ja finanzieren - vom Verkaufserlös des Buch-Bild-Bandes!

Ey Dominik! Mini-Interkonti-Rakete!! Der Sound ist für ne 550er ja nicht von schlechten Eltern (not from bad parents, wie der Engländer sagt ...)

Und was das klappern angeht: Ich fahr ja auch so ein Kawagerät. Man hat mir mal gesagt Kawasaki = Klappersaki. Wenn ich bei der Zephyr mal den Kaltstart aufnehmen würde, dann wird euch bestimmt allen schlecht. Das klingt als hätte einer ne Hand voll Muttern und Schrauben in die Ölwanne gekippt. Aber laut fachkundigen Menschen aus der Zephyrszene attestiert das Klappern, rappen und schütteln die Gesundheit des Motors

Ein gewisses Grundrappeln ist also nicht ungewöhnlich

Die Bilder kann ich übrigens auch nicht öffnen...

Gruß Tobi

halbtroll hat geschrieben:Genau, damit Du Dein SM-Projekt fertigt kriegst ! SM = Schein u. Maschine. M is ja schon da

der halbtroll

In diesem Fall steh ich drauf ;)

Aber klar, Schein machen hat jetzt Prio 1, aber ich möchte ja auch das es dem Fluxkompensator gut geht Würde mich nur ärgern, wenn ich den Schein hab und dann immer noch nicht fahren kann.
Aber die Motorradfahrer sind ja alle sehr hilfsbereit und ein Kawasaki-Experte hat mir angeboten mal vorbeizukommen und zu lauschen!
Ich glaub ich hol mir jetzt schon mal Bierkisten im Großhandel... wird ne Menge Bier sein, das ich ausgeben muss :dance2:

So, dann hier zumindest noch mal die Bilder: Das mit der Steuerkette werd ich dann aber mal weitergeben, aber vielleicht bin ich auch nur zu sensibel und das Geräusch gehört dahin

Gruß
Dominik

Merke: Was klappert ist noch da!

der halbtroll

Hehe, joa, aber nu klapperts nicht mehr, weil´s nicht mal nudelt
Naja, das stimmt nicht ganz, bissl nudeln tut sie noch, aber offensichtlich nicht ausreichend!

7StarMantis hat geschrieben:Hehe, joa, aber nu klapperts nicht mehr, weil´s nicht mal nudelt
Naja, das stimmt nicht ganz, bissl nudeln tut sie noch, aber offensichtlich nicht ausreichend!

totgenudelt

Schau mal in deinen Ventildeckel ob da überhaupt noch die Gleisschiene für die Steuerkette drin und in Ordnung ist, wenn die fehlt klappert es enorm

Gruß Matthias

Naja, das Problem ist, das ich sie jetzt gar nicht anbekomm. Die Batterie hat sich etwas erholt, nudelt wieder, aber es gab dann ne Fehlzündung, da hab ich's erstmal gelassen.
Ich warte lieber auf Ludwig den ich im Kawasaki Forum kennengelernt hab und der mal kurz schauen wollte

Enorm war das das Klappern nicht, aber halt schon zu hören.
Hier noch mal ein Versuch mit dem verfluchten Video:
http://www.vidup.de/v/6rQ4U/

Was mir allerdings aufgefallen ist, ist das der Benzinhahn auf PRI stand, das soll der doch eigentlich nicht, oder?

Gruß
Dominik