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Sieht aus wie eine BMW. 2v mit Einspritzung?

Ich tippe auf Ural, der Öleinfüller bei BMW war bei den Einspritzern doch auf dem Zyl.-kopf?

balthasar hat geschrieben: 28. Okt 2021 Ich tippe auf Ural, der Öleinfüller bei BMW war bei den Einspritzern doch auf dem Zyl.-kopf?

Ural Gespann, lief mir letztens übern Weg, als Euro4...



Also der 3te der Heiligen 3 Könige ist dran...



Troubadix

Motorräder mit Konfektionsmotoren können echte Knaller sein..... (Egli, Rickman, Barigo, CCM um nur die letzten 20-50 Jahre anzureißen!).
Hier ist auch so ein Motorrad: der Hersteller und der Hubraum (am besten auch noch das Baujahr) sind gesucht:

Uhh ein 125er Zweitakter aus der *Schweiz mit Ital. Namen. So um die frühen 70er.
Oder doch Italien? https://cybermotorcycle.com/euro/brands/mazzilli.htm

Die üblichen Hercules, DKW und KTM kann man wohl ausschließen?!
125er Penton?

Mazzilli 1972 mit einem Sachs-Motor
Gab es mit 100 ccm oder 125 ccm.
Einlass für den Bing-Vergaserauf Tank.

Richtig, Mazzilli!

klx war der Erste der den Hersteller wusste, ducmann65 hat alle Fragen richtig beantwortet. Schlage vor, es macht der von Euch beiden weiter, der gerade ein Rätsel parat hat......

Hier noch ein kurzes Zitat zur Marzilli:" Dies ist das Enduro-Modell Mazzilli von 1972 mit einem Sachs-Motor und dem Einlass für den Bing-Vergaser oben auf dem Gastank.Mazzilli bestellte fünf Sachs-Motoren (100 und 125 ccm), um fünf Proof-of-Concept-Maschinen zu bauen, die er und seine Freunde 1970 fahren konnten. Angesichts der hervorragenden Ergebnisse beim Rennen mit den fünf Motorrädern startete er die Produktionslinie und begann mit der Herstellung von 90 Motorrädern für das Modelljahr 1971. 1972 fügte Giorgio dem Gastank den Luftfiltereinlass hinzu und produzierte 100 Exemplare. Bereit für die dritte Serie von Mazzilli, gestaltete er den Look für 1974 neu und fügte eine durchgehende Satteltankverbindung hinzu."

Da klx der erste war, kann er gerne weiter machen.

Nene Du bist!